预应力锚杆、锚索现场施工方法(1).docx

高 高 速 公 路 第 5 合 同 段 （ K148+400 ～ 148+600 ） 预 应 力 锚 固 施 工 技 术 方 案 目录 一、工程概况二、编织依据三、施工准备 1 、施工组织机构 2 、施工人员安排 3 、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4 、施工临时场地建设 5 、测量准备工作 6 、施工详图 7 、原材料准备 8 、试验 9 、技术交底四、施工计划 1 、施工总体安排 2 、平面布置图 3 、锚体图五、施工阶段1 、施工程序 2 、施工工艺 3 、施工方法六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高 速 公 路 第 5 合 同 段 特 殊 路 基 边 坡 K148+400 ～ K148+600 段锚固施工技术方案 一、工程概况 1 、设计情况 148+400 148+400 ～ 148+600 特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高 10m 。二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率 均设为 1∶0.75 。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用 Φ32 高强度精 轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为 250KN 。锚索加固采用直 径 Φj15.24 无粘结钢绞线，强度为 1860Mpa （270 级），每孔施加预应力 1200KN 。砼框架内采用客土植被