大跨度钢桁架专项吊装方案.docx

44m 跨钢桁架专项吊装方案 编制人： 审批人： 河北建设集团有限公司 2011年 6 月 20 日 ★ 75~78 轴间钢结构的吊装 钢结构吊装已经进行到 75-78 轴施工段，此施工段是横跨化工中路的一段大跨度的钢桁架的吊装。 吊装跨度为 44 米是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段， 在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装，由于化工中路上的交通比较密集，为保证安全施工， 在吊装时将会对化工中路进行选择型断路，计划断路时间为： 2011 年 7 月 9 日--2011年 7 月 10 日的某时段，具体断路时段根据天气情况我单位会提前两日提供给甲方及监理单位， 断路时间内我方将会邀请当地的交通管理部门给予交通管理的支持， 并通知相关企业单位车辆间断绕行。 一、 桁架梁组拼及焊接 1、做组装平台：组装平台要搭做牢固，搭好后要测平，以保证组装人员的安全和组装构件的精度。 2、组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边 30~50mm 范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要清除干净。 3、板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装在部件组装、 焊接、矫正后进行，拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不大于 200mm， 并在组装前完成。翼缘板只允许横向拼接。 4、组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定，同时要考虑焊接收缩量，对 全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙，定位焊所采用的焊