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肋板式桥台承台、台身、台帽、耳背墙
施工技术方案
一、工程概况
京港澳高速公路驻马店至信阳段是国家高速公路网及河南省公路网主 骨架的重要组成部分,本合同段为 ZXTJ-13 合同段,分离式路基路段及整
体式路基双侧加宽路段,长 6.687 公里,起点桩号 K130+200,终点桩号
K136+887.137。
本合同段共有 7 座大桥、其中有 K133+446高架桥 9#台和 K135+470跨线桥 7#台下部结构变更结构型式为肋板式桥台,每个桥台基础采用桩径为1.2m 的 8 根桩基,上接承台 C25砼,接着就是肋板式台身和台帽 C30砼。
二、编制依据
1、京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程段土建 A ZXTJ-13 合同段施工图变更设计。
2、业主公司和监理公司下发的各种管理性文件。
3、现行的国家、行业、及交通部有关的公路施工、测试技术规范、规程等《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011;《公路工程质量检验评定标准》( 土建工程 )JTGF80/1-2004 ;《 公路 工程施工安全技术规程》JTJ076-95。
4、中交二公局管理手册与项目施工管理手册。
5、现场踏勘调查所获得的有关资料。
6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
三、编制范围
本方案适用于港澳高速公路驻马
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