汽车驾驶员中级工题库试题及答案.docx

汽 车 驾 驶 员 中 级 工 题 库 （ 试 题 及 答 案 ） 一、选择题 “8”字形路线行驶中，通过交错点时，转动方向盘不宜过早，待 车头进入下半圈时，再 ( ) 地向反方向转动方向盘。 A 、快速平稳  B  、快速  C  、平稳 D、迟缓 2. 驱动桥由主减速器  .  差速器 .(  ) 和桥壳等组成。 A 、万向节  B  、传动轴  C  、半轴 D、驱动车轮 对于自动变速器液压油高度检查，甲认为：必须在常温下进行；乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的选项是 (  ) 。 A 、甲  B  、乙  C  、甲和乙 D、均错误 4. 1公里＝ (  ) 米。 A 、500  B  、100  C  、2000 D、1000 5. ( ) 是变速器漏油的原因。 A 、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B 、变速器齿轮磨损， 齿侧空隙过大 C 、变速器各轴轴承磨损松旷 D 、变速器通气孔堵 塞 电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调 节器将压力调整到比进气管内压力 ( ) 一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 A 、低出 B 、超出 C 、等于 D、小于 对于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分派阀反作用弹 簧过软或破坏就是方向发飘或跑偏的根根源因。 乙认为：流量控制阀 被卡住是其中之一。 丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中 间位置是其中之一。见解正确的选项是 ( ) 。 A 、甲和乙  B  、乙和丙  C  、丙和甲 D、均错 8. 循全球式转向器有  (  ) 传动副。 A 、单级  B  、双级  C  、双速 D、单速 9. ( ) 的可燃气根本不能焚烧，发动时机熄火。 A 、α =0.6~0.8 B 、α =0.4 C 、α =0.8~0.9 D、α＞ 1 ( ) 不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。 A 、空气滤清器滤芯拥塞，进气管道拥塞 B 、发动机气门空隙 过大 C 、汽油滤芯拥塞，油管拥塞 D 、发动机过热 11. 汽车走合期行驶里程一般为  (  ) 。 A 、500~1000Km  B 、1000~1500Km  C 、1500~2000Km D、2000~2500Km ( ) 角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘缠劲，转向轮胎磨损增加。 A 、主销后倾 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D、前轮前束 对于发动机正时齿轮异响。甲认为：空隙小，发出嗡嗡声，空隙大，发出散乱闯击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙 认为：声音与发动机温度相关。见解正确的选项是 ( ) 。 A 、甲和乙 B 、乙和丙 C 、丙和甲 D、均错 对于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连结处凹缘连结处松动是其中之一。 乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或破坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之 一。见解不正确的选项是 ( ) 。 A、甲 B 、乙 C 、丙 D、均对 这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电 动势的现象，称为 ( ) 。 A 、自感现象 B 、电磁感觉现象 C 、互感现象 D、磁感觉 对于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，下列说法不正确 的是( )。 、可能是气缸火花塞破坏，空隙过大造成的 、可能是空气滤清器脏污或进气管路拥塞 、就是气门空隙过大造成的 、可能是气门空隙过大造成的 17. 普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和 ( ) 。 A 、转子总成 B 、硅二极管整流器 组成 C 、定子总成 D 、硅二极管 18. ( ) 不是驱动桥过热的原因。 A 、驱动桥轴承装配过紧 B 、驱动桥主 . 从动齿 轮啮合空隙过小 C 、齿轮磨损过大 D 、驱动桥齿轮油油 量不足 19. 上坡起步时，首先判断好坡道的长度及高度，选择 ( ) 。 A 、油门 B 、方向盘角度 C 、适合档位 D、离合器位置 20. ( ) 的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。 A 、主销后倾 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D、前轮前束 21. 汽车转向时，转向角 ( ) 。 A 、内侧等于外侧  B  、内侧大于外侧 C 、内侧小于外侧  D  、内侧和外侧是相 等的 22. 现代汽车所用往复生塞式四冲程发动机，曲轴每转 ( ) 周，一 个气缸热能转变为机械能一次。 A、一 B 、四 C 、两 D、三 23. 蛇形路线驾驶操作要求掌握好转动方向的 ( ) 和正确方法。 A 、一致性 B 、协调性 C 、正确性 D、方向性 24. 对于汽车维护作业的内容，说法正确的选项是 (