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学科门类: 单位代码: 毕业设计说明书(论文) 汽车变速器的设计 指 导 学 教 师 班 学 号 所 专 级 学 生 业 姓 名 xxxxxxxxx 系 二 o **年 xx 月 摘要 汽车变速器是汽车传动系统的主要组成部分， 主要作用是将发动机的矩 经过改变后传递给主减速器。 改变传~}]比扩大驱动轮转矩和转速范围，来适 应不同的行驶条件。 设置空档用来中断动力传递，设置倒档，使汽车能够倒 退行驶。 文中阐述轻型商用车 HDI050 的变速器设计， 是依据现有生产企业在生产 车型的变速器作为设计原型，在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、 最 大爬坡度等条件下， 自己独立设计出符合要求的中 间轴式五档变速器。 其中 本设计的主要内容是根据己知参数进行各档位传动比的选择确定、齿轮参数 的选择、 二轴及中 间轴的选择计算、轴承的选择等。 文中对变速器的主要参数进行了验证，包括齿轮强度的校核、变速器轴 度和刚度的校核、轴承寿命的验算等。 计算结果表明整体性能满足要求。 关键词变速器; 中 间轴;设计:传动比;齿轮 Abstract Auto transmission is the main component ofthe transmission agent , its main effect is to transfer the torque 仕om engine to the primary retarder, and in which process the torque is changed, is to expand the scope and speed to adapt different driving conditions by changing gear ratio. We set up the neutral position to interrupt the power transmission , set up the reverse position , so the vehicle can drive bac k. This paper elaborates on the transmission design of Light Truck CAI050 , Which use the existing production as a design prototype. It have finished an independent design to meet the requirements of the three-axle five positioned transmission , in the condition of given engine output torque and rotate speed. ,vehicle maximum speed and highest gradient. In the design , the major content is the choice and determine of every position ratio , the choice of gear parameters , the choice and the calculate of the