偏航组件安装作业指导.docxVIP

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  • 2021-06-22 发布于广东
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名称:偏航组件安装作业指导书 编号:GP/WI-011-A-0002 编 制: 审 核: 批 准: 生效日期: 受控编号: 国电联合动力技术有限公司 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A 文件变更记录 状 态 修订 号 编制/修订 审核 批准 生效日 发行/变更描述 备注:状态分为初次发布、修订、取消三种情况 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号;GP/WI-011-A-0002 版木号:A 1) 冃的 本说明规定了风机的偏航组件组装的正确程序。 责任 进行此工作的安装工人对正确的实施负责。 车间工长或工长不在期间值班主管工长被授权检查工作。 范围 本说明适用于UP77/82- -1.5MW 风机。 4) 程序 人员 任何在国电联合动力工作的装配工人应实施本规定。 特殊点和基本文件 有序列号的零件仅能在签发材料收据后方可使用。 C)确定/特殊要求 螺栓连接部位需要过丝、清理干净,所有的螺栓在锁紧后均以黑色或 蓝色记号笔标记。 所有锁紧到特定力矩的螺栓必须涂抹二硫化钥,并在锁紧后由工长按 照车间的操作规程检测,然后以红色记号笔标记。 d)工作描述 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A 1、翻转主机架 安装尾部的斜支撑,并在机架尾部两侧系好两条牵引绳以便机架 再翻转过程中的可操控性。 使用六角头螺栓:M16X45X8件 (10.9级) 垫圈:C 16 8件 (200HV)连接固定 吊起机架 一钩抬起一钩降低 180度后挂上钩两钩协调将机架吊平 180度后挂上钩 两钩协调将机架吊平 使用吊车单钩和合适的附件(两条机架专用吊链、4个12T卸扣、 4个护角、胶垫若干,卸扣装在第二个和第三个吊耳)吊装到翻转位置, 将机架吊到地面上提前放好的木块上,换大小钩分别钩住机架左右 测,将两钩中的一个抬起,另一个降低,直到机架的重量集中的一个 勾上时,继续降低另一个钩,卸下钢丝绳,用尾部的牵引绳转动机架 180度,这是就叮以挂好另一侧的钢丝绳并垫好护角,抬起挂钩,降 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A 下另一个吊钩,直到机架水平,将机架落到地上的垫木上。最后,换 用单钩吊装到安装工位。 注意:巾装过程要确保人员的安全,设备的安全,包括 设备上的涂漆。 2、安装偏航轴承 在安装前清理止口、偏航轴承结合血处的油、锈、漆。使用3 个M24或者M20(天马轴承)吊环和3条2T吊带。在偏航轴承上固定 吊环和吊带來吊装偏航轴承。安装偏航轴承时,使偏航轴承软带对 应机架侧面。当偏航轴承落到一定的高度的时候,对准相应的安装 孔,四周均匀的穿上几个螺栓定位,然后整体下落,而后带好所有 螺栓并拧紧。 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A A 注意:吊装过程屮注意安全 连接偏航轴承与机架 使用六角螺栓:M27X 145X90件 (10.9级) 垫圈:C27 90件 (300HV)连接固定 锁紧螺栓 首先用lOOONm电动板打力矩预紧螺栓,按照交叉法打螺栓力矩。 而后使用电动液压扳手打力矩:1200NM (对应HYDAC-3MAX扳头 190Bar) 打完力矩先验证一遍。安装完毕后检查偏航轴承内圈与机架之间 的间隙大于2mm o A 注意:24小时之后,检查10%的螺栓(9件)。如果任何 一个螺栓发生沉降,也就是它可以转动,所有的螺栓都必须重新 用规定的拧紧力矩交叉拧紧。 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A 3、安装定位偏航刹车盘 使用3个M20的吊环和3根2T吊带吊装偏航刹车盘到偏航刹车 钳支撑上,如图: 定位偏航刹车盘,使用内六角螺栓M16X70X6件(12.9级) 、^注意:螺栓螺纹部分涂抹二硫化钳。 锁紧力矩二300NM 4、安装刹车片到刹车钳(可以提前准备这一步) 将刹车钳内部与刹车片清理干净,将刹车片平行放入止口中,然 后用橡皮锤分别从两头来回敲击使刹车片平行下落,保证平面良 好接触。妥装示意过程如下: 标 题:偏航组件安装作业指导书 修改状态:0 文件编号:GP/WI-011-A-0002 版木v: A 注意:安装刹车钳到刹车支撑前,油孔位置的红色堵头 一定要拆除。 5、安装10件上偏航刹车钳 安装上偏航刹车钳10件到机架上偏航刹车钳安装位置:使用一条 2T吊带吊装刹车钳到刹车钳支撑相应的安装位置,摆放好位置, 对准定位孔,使用内六角螺栓MIO X55X20件 (8.8级)拧紧。 注意:螺栓在使用前在螺纹

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