船舶动力设备拆装（旧）教材动力设备拆装实训指导书.pdf

项目一 汽缸盖的拆装与检查 管理级 操作机 750 千瓦及以上 未满 750 千瓦 750 千瓦及以上 未满 750 千瓦 √ √ √ √ 【评估要素】 ①气缸盖的拆卸； ②缸盖底面烧蚀检 ； ③液压实验法检查缸盖裂纹； ④气缸盖的安装。 【评估标准】 ①操作准确、熟练，操作过程无异常； 汽缸盖的结构类型 ②操作准确、比较熟练，但发生个别异常； 柴油机气缸盖的结构型式繁多,随机型 ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作； 不同而异。常见的船用柴油机气缸盖类型 ④操作不熟练，只能完成部分操作； ⑤操作差，无法完成。 有：单体式气缸盖，每缸缸盖单独制造，制 【知识背景】 造，检修方便，适用于大中型柴油机；分组 式气缸盖，两个或多个气缸的气缸盖铸成一 气缸盖是船舶柴油机的重要固定机件， 个整体，以于缩短各个气缸中心距，一般用 也是柴油机燃烧室的组成部分。在气缸盖上 于小型柴油机；整体式气缸盖是把一排气缸 通常布置排气阀、喷油器、示功阀、启动阀、 的汽缸盖制成一个整体，一般用于缸径小于 安全阀以及进排气的驱动机构等，气缸盖的 150mm 的柴油机上。 内腔要布置相应的流道、孔道、及冷却水腔 等，结构复杂，气缸盖下部还要承受高温高 压的燃气的直接作用，工作条件恶劣。 此为某船 BW L67GB 型柴油机的组合式 气缸盖，该气缸盖中心为排气阀，排气阀四 与球面垫圈 7 相靠。当油压泄放后，螺栓的 周分别布置有两个喷油器和一个气缸启动 同复力通过内螺母移列外螺母，继而通过球 阀，示功考克布置在气缸盖的侧面。整个气 面垫圈传到气缸盖。 缸盖通过 16 个螺栓固定在机架上。 由于液压油可进人每个螺栓上的液压 为了便于拆卸，该型号气缸盖螺母的液 活塞，所以 个气缸盖螺栓是同时固紧或放 压拉伸油缸组合在缸盖中，和专用螺母一起 松，保证了气缸盖和气缸套受力均匀，提高 组合成气缸盖螺栓液压紧固装置。 了密封性，并使拆装容易进行。