某高速公路土建工程设计施工总承包工程施工组织设计方案方案(1).docx

目录 第一章 项目背景 ................................................................ 2 第二章 工程设计 ................................................................ 5 第三章 施工技术方案与组织计划 .................................................. 6 第四章 安全和环保的保证措施 .................................................. 155 第五章 施工中的风险分析与处理措施 ............................................ 166 第六章 相关合作单位 .......................................................... 175 第一章项目背景 一、项目名称及合同段号 ( 一) 、项目名称： XX 国道主干线湖北 XX 西 (XX 至 XX)高速公路土建工程设计施工总承包。 ( 二) 、合同段号及起讫桩号：第 ** 合同段，起点 K69+750，终点 K74++090。 二、业主、招标人、设计单位名称及资金来源 ( 一) 、业主名称：湖北 XX 西高速公路建设指挥部 ( 二) 、招标人：湖北 XX 西高速公路建设指挥部 ( 三) 、设计单位：湖北省交通规划设计院 ( 四) 、资金来源：国家投资、银行贷款及湖北省自筹 三、招标范围及承包人的工作内容 ( 一) 、招标范围： 第** 合同段内土建工程 ( 含洞内砼路面 ) 的修建、 缺陷修复及保修期内的服务， 并实行设计施工总承包 ( 隧道内机电工程的收费、通信、监控及供配电照明系统除外 ) 。 ( 二) 、承包人的工作内容 1、投标人中标后，必须配合和协助设计单位完成施工图设计，并对施工图设计和设计理念的 全部内容均应完全响应。 2、各自的责任：设计单位根据勘察设计合同要求完成所有的勘察设计，并对提交的勘察设计 负总责，施工单位要配合和协助设计单位完成施工图设计， 并依照批准的施工图绘制施工详图， 编制完善施工组织设计。 3、中标的投标人必须按照由交通主管部门最终批准的施工图进行施工，完成本合同工程全部 工作内容， 工程质量必须达到 《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》 中要求的精品工程标 准。 4、主要工程量 本合同段主要为 XX 隧道出口段左右洞施工，长度分别为有 4340m，有 5#、6#两座竖井，其中 5#竖井 302m， 6#竖井 318m。 四、技术标准 技术标准为：山岭重丘区高速公路，设计行车速度为 80 公里/ 小时，路基宽度 24.5 米，设计 荷载标准汽车 - 超 20 级，挂-120 。坡度： 左洞纵坡为－ 1.504%的单向坡， 右洞纵坡为－ 1.551% 的单向坡。 五、 XX 隧道断面形式、净空及地震烈度 XX 隧道设计为上下行分离式双洞隧道， 按地震基本烈度 7 度设防， 隧道设计净空见表 1.5-1 。 隧道设计净空 表 隧道设计净空 表 1.5-1 序号 断面 宽度 (cm) 高度 (cm) 面积 (m ) 2 1 标准断面 1071.95 890 61.696 2 紧急停车道 1375.95 777.5 88.178 3 车行横洞 450 501.6 17.87 4 行人横洞 200 287 5.22 六、工程条件 ( 一) 、气候条件 隧址所属区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，年平均气温在 15℃左右，极端最高气温可达 40℃以上，极端最低气温为－ 16℃～－ 14℃左右；年平均降雨量 1338mm～ 1500mm。降雨量多 集中于 7、8 两月，约占全年降雨量的 50%，日降雨量可达 100～ 300mm，是湖北省暴雨比较集 中的地区之一。 ( 二) 、地形地貌：洞身位于龙潭沟北侧山体之下，次级横向冲沟主要有茶店子、蒋家坟、芦子 坪，沟底宽缓，出口段隧道顺青岩沟南坡坡角，右洞贴沟底溪流南侧，左洞居南侧坡角稍上， 青岩沟为深切“ V”型窄谷，沟底宽 20~40m。最大埋深约 500 米。隧道洞顶 200~300m 高度为 318 国道，交通便利。 ( 三) 、工程地质与水文地质：隧道穿过地层主要为奥陶系地层，除出口和终点 300~500M 外， 洞身处在奥陶系下统南津关组灰岩、 白云岩， 部分地段存在灰岩夹页岩， 除断层破碎带外， 岩 层呈厚层和中厚层状， 岩性较坚硬。 地表水对隧道工程影响不大， 但岩溶水发育， 地表水和岩 溶水对钢筋混凝土无腐蚀性。 ( 四) 、设计提供的不良地质现象 1、隧道经