特大桥工程施工设计方案.docx

一、编制说明 1、编制依据 I) XXXX铁路土建招标文件《桥梁设计图》、《桥梁设计施工图加 2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203-2008) 3)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规》(TB 10002.3-2005) 4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003) 5)《铁路混凝土及砌体工程施工规》(TB10210-2001)o 6)《铁路桥涵设计基本规》(TB10002.1-2005) 7)《铁路桥涵地基和基础设计规》(TB10002.1-2005) 8)《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB 50202-2002) 9)《建筑基桩检测技术规》(JGJ 106-2003) 10)施工调查，现场勘察资料。 2、编制目的 编制目的是为了明确人工挖孔桩、钻孔灌注桩施工作业及墩台施工的工艺流程、 施工要点和相应的工艺标准，即为保证施工质量，本着“安全第一，预防为主，综 合治理”的原则确定的。 3、编制围 本次编制围为新建铁路XXX标XX特大桥KXX+XXX-KXX+XXX围的X#? XX#墩（台）所有挖孔桩、钻孔桩、承台及墩台施工。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 1）工程简介 XXXX特大桥受地形、立交控制设计。本桥与XX新街的交叉里程为XX,交角 为XX度，路幅宽为X米；另在里程为XX处上跨一水泥路，交角为XX度，路幅 宽为x米。桥梁中心里程XXXXX,全长XXXXXXmo本桥上部结构形式采用 X-X+X-X+X-X简支T梁，下部由X个桥台（X#台、X#台）和X个桥墩（X? X#墩）组成。其中：桩径（plm总计X根，挖孔桩X根，桩长总计Xm,人工 挖孔最大孔深Xm;钻孔桩X根，桩长总计Xm.最大孔深Xm。孔桩钢筋总重 约为X吨，混凝土总方量约为X方。承台钢筋总重约为X吨，混凝土总方量约 为X方。重力式桥台，墩身设计为圆端型实体桥墩。 2）本桥主要设计标准 旅客列车设计行车速度为Xkm/h;铁路等级为X级；牵引种类为电力；牵引 质量为Xt;闭塞类型为自动闭塞。 2、自然条件及工程环境 1）地质特征 该桥位于XX省XX市XX镇境属XX盆地低山丘陵区，出露白垩系、 侏罗系、三叠系等中、新生代砂岩与泥岩夹砂岩。 桥位处表层为软土、松软土、粉质黏土，其下为砂岩及泥岩夹砂岩，桩基底部 为弱风化砂岩层，可做持力层。 2）气候条件 本段属丘陵地段，地形起伏较大，温暖多雨，气候温暖湿润，雨量充沛， 年平均气温13?17℃, 一月份为全年最冷月份，平均气温2?59,七月份 为最热月份平均气温23?28寸，全年无霜期230?300天，年降水量 1000~ 1700mm,降水多集中在4?9月，占全年降水总量的75%。 3）水文资料 Qi/ioo=77.2m3/s Hi/ioo=297.97m、Vi/ioo=3.92m/so 4）地震参数 本桥地震动峰值加速度 0.05g,反应谱特征周期0.35s。 3、工程建设条件 1）交通运输条件 本桥位于XX市XX镇境，该桥外围沿线为乡镇公路及村道公路，为满 足施工、材料运输，需修筑施工运输主便道。我项目部新建汽车运输便道 XXkm,改扩建村道公路XXkm,路面宽XX米。新修便道底层填土，路床 填筑XXcm的片石，表面用XXcm的碎石填筑找平。扩建便道主要为面层 填筑XXcm的碎石。 2）电力及通讯条件 前期现场临建施工时我项目部安装一台250KW的发电机供应现场用电施工， 后期安装了一台630KVA变压器供应搅拌站及现场的施工。变压器的引线及配喉 安装均由项目电工按规要求进行，以免发生事故。 沿线通信线路较密集，并且已经有手机信号覆盖。在经理部及各施工队 安装程控，并给主要负责人员配备手机，以保证施工管理中的信息通畅。 3）水源情况 施工用水可就近使用地表水或打井取水，生活用水为打井取地下水。 4）材料的分布情况 碎石从XX山运至XX拌合站，运距20km。一般工程用中粗砂采用当 地合格的卵石加工的机制砂，从XX县XX镇购买，运距55km。 4、主要工程数至 主要工程数量表 工程名称 单位 数量 备注 挖土 m3 挖石（软石） m3 挖孔桩中1.25 m  挖孔桩桩身C35碎 m3 挖孔桩桩身钢筋 Kg C20钢筋硅锁口及碎护壁 ?3 m 钻孔桩中1.25 m 钻孔桩桩身C35校 m3 钻孔桩桩身钢筋 Kg C35碎承台 m3 承台钢筋 Kg 基坑回填土方 m3 基坑回填C15碎 m3 桥台碎 m3 实体墩碎 m3 顶帽C35碎 m3 顶帽钢筋 Kg 支撑垫石碎 m3 临建工程数?表 工程名称 单位 数量 备注 新修便道 m 扩建便道 m 填方（±） m3 填方（块石） m3 碎石 ?3 m 挖方 m3 场地硬化（C20碎） m3 三、施工准备 1、施