0wae紧开通高铁后城市如何发展.docxVIP

、 .~ 我们‖打〈败〉了仇人。 　　②我们‖〔把仇人〕打〈败〉了。 开通高铁后都会如何生长 前言 ??世界正在迈向高铁新一轮建立热潮。1964年日本新干线的开通拉开了高铁建立的序幕，之后出现了法国TGV、德国ICE、英国“欧洲之星”等，高速铁路的建立共经历了三次浪潮。据统计，到2020年，日本高铁将从目前的4000公里增加到7000公里；欧盟从7000公里增加到1.6万公里；中国的高铁则将达1.8万公里。在如此强大的攻势下，美国作为一个汽车导向的国度开始向着高铁时代迈进。美国总统奥巴马颁发任期第一年的《国情咨文》中明确指出“从第一条跨州铁路的诞生，到州际高速公路系统的建成，我们的国度向来走在世界前列。我们没有理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。” ??中国未来将成为一个运行在高铁上的国度。从京津高铁、武广高铁的开通到9月28日沪杭高铁的试运营，一切都在昭示着中国高铁进入一个快速生长期。凭据铁道部最新计划，未来中国将形成“四纵四横”的高铁线路，届时高铁将成为中国经济生长的动脉，北京到全国绝大部门省会都会也将形成8小时以内交通经济圈，中国的经济版图将进行大洗牌。 ??高铁生长局势不可挡，外洋经验报告我们高铁生长将会对途经的都会带来排山倒海的变革。面对高铁机会，我们可以看到每个都会都在争相竞跑，以期能够遇上高铁这班车。 ??一、高铁建立为何猖獗？ ??从世界到