- 13
- 0
- 约3.14千字
- 约 3页
- 2021-06-29 发布于河北
- 举报
锚固体与地层间首先破坏, 可采取增加锚杆钢筋用量 (锚固段长度取设计锚固长度) 或减短锚固长度(锚
锚固体与地层间首先破坏, 可采取增加锚杆钢筋用量 (锚固段长度取设计锚固长度) 或减短锚固长度(锚
C.1 一般规定
C.1.1锚杆试验适用于岩土层中锚杆试验。软土层中锚杆试验应符合现行有关标准的规定。
C.1.2加载装置(千斤顶、油泵)和计量仪表(压力表、传感器和位移计等)应在试验前进行计量检定 合格,且应满足测试精度要求。
C.1.3锚固体灌浆强度达到设计强度的 90%后,可进行锚杆试验。
C.1.4反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。
C.1.5锚杆试验记录表格可参照表 C.1.5制定。
表C.1.5锚杆试验记录表
工程名称:
施工单位:
试验类别
试验日期
等级
设计
试验编号
需浆日期
实际
岩十性狀
簾浆压力
+T俸
懈固段艮度
自由段长度
钻几直饨
粘扎倔肃
长莞
序号
| kN)
目分崔也移(M*)
本级位移 呈° m)
增牡累计
inn t
1
2
3
C.2基本试验
C.2.1锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。
C.2.2基本试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的 0.9倍。
C.2.3基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。试验锚 杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定:
1当
原创力文档

文档评论(0)