基坑支护专家论证方案.docx

PAGE PAGE 10 / 19 ××××工程 基坑支护安全施工方案 施工单位： ××× 建设单位： ××× 监理单位： ××× 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：××× 致：××× 致：××× 我方已按有关规定完成了 基坑支护施工方案 工程施工组织设计 （方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程审核意见： 项目监理机构： 总监理工程师： 日期： 审批表 建设单位 ××× 工程名称 ××× 名称监理单位 ××× 施工组织设计 名称 施工单位 ××× 申报日期 基坑支护 施审 企业技术部门 专业技术人员签章： 工核 单意 企业安全部门 位见 专业技术人员签章： 年月日 监审理核单意 位见 专业监理工程师： 年月日审 核 意 企业技术负责人签章： 见 年月日  总监理工程师签章： 年月日 建审设核单意 位见 年月日 一、工程概况  项目负责人签章： 建设单位： ××× 设计单位： ××× 勘察单位： ××× 施工单位： ××× 监理单位： ××× 计划开工日期为 2016 年 5 月 20 日，计划竣工日期为 2018 年 10 月 20 日。 业楼裙楼7约 6194 6 层、4 层、3 层、 天然地基-4.61502 层/地下一层（筏板）拟建工程包括： ××× 及地下车库组成， 本工程位于 ××× 。本工程占地面积约 10935，地上 20 层+地下 业 楼 裙楼 7 约 6194 6 层、4 层、3 层、 天然地基 -4.6 150 2 层/地下一层 （筏板） 建筑物名 称 数量 （栋） 占地面 积 （㎡） 层数 （层） 拟采用基础 类型 基础埋 深（米） 承 载 力 值（ kpa 特 ） 11 层/地下 1 层 复合地基（桩 -5.2 210 商 主楼 2 约 1700 20 层/地下 1 层 +筏板） -5.7 地下车库 1 约 地下一层 天然地基 -4.6 150 10935 （筏板） 二、编制依据 编制依据 1、××× 工程图纸 2、××× 工程施工组织设计 3、××× 工程《岩土工程勘察报告》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2013） 5、《建筑机械使用安全技术规程》 （ JGJ33-2012） 6、《建筑基坑支护技术规程》 （ JGJ120-2012）； 7、《工程测量规范》（ GB50026-2007） 8、《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB50300-2013） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-2012） 10、《建筑施工安全检查标准》 （ JGJ59-2011） 11、中华人民共和国行业标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 （GB50086-2015）； 12、《建设工程施工重大危险源辩识与监控技术规程》 （ DBJ13-91-2007） 13、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 （建质【2009】8 文） 14、《建筑施工土石方工程安全技术规范》 （JGJ180-2012） 15、本企业施工标准和相关施工经验。 编制目的 根据以上规范规程的相关规定，结合本工程基坑土方开挖深度， 本基坑支护及土方开挖工程为 “超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。为避免在施工过程中出现各种质量及安全问题，确保施工 安全， 特编制本专项施工方案并请专家进行施工论证， 为本工程的基坑施工提供安全技术指导。 三、 自然地理概况 本地区属于内蒙古中维度， 典型的干旱大陆性季节气候， 昼夜温差大， 夏季较短，冬季较长，年平均气温为 6.9 度，最高气温为 37 度，最低气温 -30.7 度，降水多集中于 7.8.9 月份，年平均降雨量为 142.2 毫米，平均风速 1.67 米/秒，最大风速可达 20.3 米/秒，主导风向为西北风，夏季出现东南风， 50 年一遇的基本风压为 0.5KN/ ㎡， 100 年一遇的基本风压为 0.60KN/ 米，雪压为 0.30KN/ ㎡。近年来，由于生态环境的严重破坏，沙尘暴次数有所增加，气候略有异常，因此我们在 基坑开挖时一定严格控制对源头的治理， 运土汽车要用苫布覆盖严密， 存放堆土用防尘网苫盖，并定时洒水。 四、土质情况与作业环境 根据本工程地质勘探报告分析土质情况如下： 1、 本工程场区地势较为平坦； 2、 第①层为杂填土，主要由粉土及粉质粘土混少量砂砾及碎砖等组成，厚度变化在 0.50～2.90 米之间。 3、 第②层为粉土及粉质粘土：厚度变化在 0.70～ 3.90 米之间，稍湿—饱和，稍密 -中密状态 4、 第③层为粉细砂： 厚度变化在 0.50～