F-1600海洋泥浆泵f1600培训讲义.docx

PAGE PAGE 10 F-1600 海洋泥浆泵 培 训 讲 义 目录 一、三缸泵的结构特点二、工作原理 三、泥浆泵的使用原则 四、新泵的安装 五、启动前的准备工作六、泵的启动 七、泵在运转中的监视 八、泥浆泵的维护 九、可能发生的故障和排除方法十、封存注意事项 一、 三缸泵的结构特点 1、动力端底 座 机架 小齿轮轴总成 曲 轴 总 成 十字头总成 2、液力端液缸 吸入阀、排出阀 缸套、活塞、活塞杆 ( 柱塞、盘根及缸套 ) 吸入管、吸入空气包 排出管、排出滤网总成排出空气包 安全阀 缸盖、阀盖喷淋泵总成 二、工作原理 1、曲柄连杆机构， 把旋转运动转换为十字头及活塞的往复运动。活塞的运动速度呈正弦规律变化。也就是说活塞的运动存在 加速度。 2、吸入过程、排出过程。 正转——在排出冲程中下导板受力的转向。反转——在排出冲程中上导板受力的转向。3、三缸泵的基本参数 功 率 hp (kW) 泵 压 psi (MPa) 排量 GPM(l/s) 冲程 in (mm) 额定冲数 rpm (r/min) 最大缸套孔径 in (mm) 4、三缸泵的吸入问题合适的吸入管径 尽量减短吸入管线长度适当降低冲数 加装吸入空气 增加泥浆罐内的液位高度加装灌注泵 6、排出空气包的作用 减少泥浆泵排量的波动，使排出压力趋于平稳。 7、排出安全阀的作用 对于某一型号的泥浆泵，每一级缸套规格下的额定压力是由厂商确定的，大孔径缸套时的额定压力低，小孔径缸套时的额定压力高。当泵的工作压力超过额定工作压力时，安全阀应剪断安全销并放喷，使泵的液力端及时卸荷。 三、泥浆泵的使用原则 1、建议在 80%的工作压力下运转，严禁超负荷运转。载荷系数 KP 寿命系数 KL 0.80 2.10 0.90 1.42 1.00 1.00 1.10 0.73 1.20 0.54 2、尽量使用大活塞、低泵速 ( 在没有灌注泵的条件下 ) 。 3、合理的吸入管汇，良好的吸入性能。 4、注意搞好预防性维护保养。四、新泵的安装 1、泥浆泵应安装在水平或略向液力端倾斜的底座上。 2、泵的安装位置应尽量降低，泥浆池的位置应尽量提高。 3、泵的泥浆吸入管的内经应尽可能一致。 4、传动部分的正确安装。 5、牢固地支撑所有的吸入和排出管线， 绝不可由于没有足够的支撑而让管线悬挂在泵上。 五、启动前的准备工作 1、检查动力端机架油池是否清洁，然后加入合格的润滑油至最高油位。 使用下面推荐的含防锈、防腐蚀、抗泡沫和磷硫型极压抗磨损添 加剂的齿轮油： +10 ℃至+68℃ L-CKD 460 或 API GL-5， SAE85W-140；如美孚 634 齿轮油、埃索 Spartan EP 460 。 -7 ℃至 +38 ℃ L-CKD 320 或 API GL-5 ， SAE 85W-90; 如美孚 632 齿轮油、埃索 Spartan EP 320 。 -29 ℃至+16℃ API GL-5 ，SAE 80W-90；如美孚 626 齿轮油、埃索Spartan EP 68 。 2、打开泵的上视孔盖，向小齿轮轴承槽、十字头 油槽内加 上足够的润滑油。 3、组装合适的缸套活塞规格。 4、拧紧所有螺栓，检查缸套、阀盖是否上紧，检查卡箍总成上的螺栓是否上紧。 5、吸入系统的安装。 6、检查泥浆管线上的所有阀门是否处于正确状态。 7、喷淋泵水箱内加足干净的水，并打开排水闸阀。 8、空气包内充气，氮气或空气， 4.5MPa。 9、安全阀内安装安全销钉， 安全阀的放喷压力应与缸径的额定工作压力基本一致。 10、若选用“外露式”润滑系统，还应打开油路上的闸阀。六、泵的启动 1、尽可能低速起动，然后逐渐增速。 2、不使用灌注泵时，泵的最高速度应降低，以泵能正常工作为准。 3、 检查动力端油路上的压力表读数，如不上压，应及时检 修。 4、启动泵必须与有关操作和检查人员取得联系。 5、开泵时操作人员必须注视压力表的压力。 6、挂泵离合器时，采用二次启动法，如一切正常即可挂上离合器。 七、泵在运转中的监视 1、检查活塞杆和中间拉杆之间的连接卡箍是否有不正常的响声；检查液缸上的所有螺栓（螺母）以及阀盖、缸盖是否有松动现象。如发现不正常现象，应查明原因，及时处理。 2、检查各高压密封处的报警孔是否有溢流现象， 泵阀和缸套处是否有刺漏声，如发现问题，应及时处理。 3、注意泵压变化，发现异常情况妥善处理。 4、注意喷淋泵的供水是否正常。 5、注意各轴承部位、十字头导板及其它有相对运动的部位， 其温度是否过高或有异常现象。 6、观察润滑油路上的压力表读数是否正常。 八、泥浆泵的维护 对动力端进行常规检查是预防性维修的最重要方式，这种检查能及时发现各种大小故障，对于已存在的故障要安排必要的检修，或在钻机拆卸搬家时予以检修。