- 1、本文档共34页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第一章市场营销基本理论回顾 南航的品牌建
设年 2008 年是南航着力展开服务品牌建设的第一
年,也是服务工作备受考验的一年。 08 系统实现了
对高端旅客一对一的个性化服务,明珠会员乘机比
增长 56 %,两舱旅客中明珠会员所占比例较去年同
比增长 47 %;南航自助值机服务已覆盖国内 14 个城
市,网上值机覆盖 28 个国内机场和香港、吉隆坡 2
个国际地区站点,自助值机用量比 2007 年增长了 3
倍,网上值机增长了 42%; “客舱革命 ”活动中,南航
成为国内首家在两舱推出 PMD 便携式娱乐设备和推
出 “空中酒窖 ”,为两舱客人带来更为个性化的服务。
南航着力打造高端、地面、空中、中转四个服务品
牌,一批优质服务产品逐渐显现品牌效应。虽深受
2008 年初华南地区冰雪灾害的影响,南航航班正常
率依然维持国内领先水平,达到了 83.22%。 “正点奥
运 ”行动期间,南航在北京、青岛、上海、沈阳、秦
皇岛、香港等奥运举办城市的航班正常率达到了
93.4%,位列中国各航空公司之首。中国民航平均每
3 个旅客就有 1 个选择南航, 2008 年南航承运旅客
5824 万人次,客运量连续 30 年居国内各航空公司之
首,成为客运量亚洲第一、世界第四的航空公司。继
2007 年后,南航再度获得民航局 “旅客话民航 ”年度
服务最高奖 ——“用户满意优质奖 ”。一年来的持续努
力,使公司服务赢得了越来越多的认可和赞誉。
2008 年南航被国际著名的《全球旅行者》杂志评为
“中国最佳航空公司 ”。2009 年,南航将围绕 “两舱个
性化,普通舱标准化 ”,强化全员服务营销理念,以
高端、地面、空中、中转四大服务品牌建设为核心,
提升南航服务品牌影响力,打造一流航空公司服务
品牌。 南航将在所有航班两舱推出 “空中酒窖 ”;在
2 小时以上的国内航班两舱使用先进的便携数码娱乐
产品( PMD),提供 15 个频道的节目选择,丰富两
舱娱乐节目;在部分国际远程航线,启动机上互联
网服务;按季发布机上餐谱,同时在穗、深、京、
沪往返航班上全面开通两舱网上订餐功能。营销、
地面服务人员即时了解两舱旅客的喜好并录入高端
旅客服务系统,机组人员可根据系统提示为旅客提
供个性化服务。 思考题: 1.航空公司为什么要进行
市场营销? 2. 航空公司市场营销应树立什么样的核
心理念?
第二章运输市场和空运市场 京沪空中快线
一、市场背景 中国民航局为了应对铁路持续提速的竞争压力,
推出 “京沪空中快线 ”。据铁道部安排, 2007 年 4 月 18 日第六
次大提速后,动车组列车驶上京沪铁路,车次全程 10 个小时,
铁道部已经预留了加密余地和进一步提速的可能,民航优势面
临进一步打折。 据中国民航局介绍,民航运力近年来不断
加大,每天北京至上海的往返航班超过
文档评论(0)