C第十章建筑工程施工测量.pptxVIP

第10章 建筑工程施工测量;10.1 施工测量概述 ;(3) 检查、验收。每道施工工序完工之后，都要通过测量检查工程各部位的实际位置及高程是否与设计要求相符合。 (4) 变形观测。随着施工的进展，测定建筑物在平面和高程方面产生的位移和沉降，收集整理各种变形资料，作为鉴定工程质量和验证工程设计、施工是否合理的依据。 二、施工测量的特点 与测图工作相比，具有如下特点： (1) 目的不同。测图工作是将地面上的地物、地貌测绘到图纸上，而施工测量是将图纸上设计的建筑物或构筑物测设到实地。 (2) 精度要求不同。施工测量的精度要求取决于工程的性质、规模、材料、施工方法等因素。 ;(3) 施工测量工序与工程施工工序密切相关，某项工序还没有开工，就不能进行该项的施工测量。测量人员必须了解设计的内容、性质及其对测量工作的精度要求，熟悉图纸上的设计数据，???解施工的全过程，并掌握施工现场的变动情况，使施工测量工作能够与施工密切配合。 (4) 受施工干扰。施工场地上工种多、交叉作业频繁，并要填、挖大量土石方，地面变动很大，又有车辆等机械振动，因此各种测量标志必须埋设稳固且在不易破坏的位置。解决办法是采用二级布设方式，即设置基准网和定线网。基准网远离现场，定线网布设于现场，当定线网密度不够或者现场受到破坏时，可用基准网增设或恢复之。定线网的密度应尽可能满足一次安置仪器就可测设的要求。 ;为了保证施工能满足设计要求，施工测量也应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则，即先在施工现场建立统一的施工控制网，然后以此为基础，测设出各个建筑物和构筑物的细部位置。这样可以减少误差累积，保证测设精度，免除因建筑物众多而引起测设工作的紊乱。 此外，施工测量责任重大，稍有差错，就会酿成工程事故，造成重大损失。因此，必须加强外业和内业的检核工作。检核是测量工作的灵魂。 四、测设前的准备工作 在施工测量之前，应收集有关测量资料，熟悉建筑物的各种设计图纸，设计图纸是施工测量的依据。明确施工要求，制定施工测量方案。 1) 总平面图是施工测量的总体依据，根据图上设计尺寸和其它建筑物或控制点关系图解或计算测设建筑物的数据。;2) 建筑平面图标定了建筑物各个轴线间的尺寸和室内地坪标高，是施工放样的基础。需要注意各层高程和总图中的有关部分是否对应，轴线尺寸是否对应，尤其是两侧不贯通部分是否对应。 3) 基础平面图注有基础轴线的尺寸和编号，可以根据这些数据测设基槽开挖的边线。 4) 基础大样图标定了基础立面尺寸、设计标高、基础轴线的尺寸，是基础放样的依据。 5) 立面图和剖面图是测设基础地坪、门窗、楼板、屋架、屋面和柱高的依据。 五、施工测量的精度 施工测量的精度取决于工程的性质、规模、材料、施工方法等因素。因此，施工测量的精度应由工程设计人员提;出的建筑限差或工程施工规范来确定。建筑限差一般是指工程竣工后的最低精度要求，它应理解为允许误差。 设建筑限差为Δ，工程竣工后的中误差M应为建筑限差Δ的一半，即M=Δ/2。 工程竣工后的中误差M由测量中误差m10和施工中误差m20组成，而测量中误差又由控制测量中误差m11和细部放样中误差m12两部分组成，则 上述各种误差之间的相互匹配要根据施工现场条件来确定，并以每一项作业工序的“难易度、成本比”大致相等为准则，既要保证工程质量，又要节省人力、物力。 一般来说，测量精度要比施工精度高。它们之间的比例关系为： ; 在工业场地上，控制点较密，放样点离控制点较近，因而细部放样的操作比较容易进行，误差也较小。根据这个前提，取两者的比例为： 对于桥梁和水利枢纽，放样点一般远离控制点，放样不甚方便，因而放样误差大。同时考虑到放样工作要及时配合施工，经常在有施工干扰的情况下快速进行，不大可能用增加观测次数的方法来提高精度，而在建立施工控制网时，有足够的时间和有利条件提高控制网的精度，因此，在设计控制网时，应使控制点误差所引起的放样点误差，相对于施工放样的误差小到可以忽略不计的程度，以便为今后放样工作创造条件。 ; 若使控制点误差的影响占测量误差总影响的10%，可忽略不计，则 综上所述，对于工业场地： 对于桥梁和水利枢纽工程 ： ;桥梁施工控制网; 南京长江大桥三角网图 　 济南黄河二桥施工控制网;水利工程施工控制网;隧道工程施工控制网;精密导线法;三角锁法;GPS法;10.2 建筑工程施工控制测量;1．建筑基线：;根据现有控制点和基线点的位置，求出测设建筑基线的数据，并在实地测设出来。根据控制点M、N，采用极坐标法测设出基线点A、O、B，然后以O点为测站点观测∠AOB是否等于90°，测量水平