十字柱加工制作.pdfVIP

( 一) 劲性十字框架柱的加工制作工艺 高架候车室柱子采用了焊接十字型 H 型，其由一组焊接 H 型钢和二组 T 型钢 组成。焊接 H型钢的制作可依据我公司 《H(T) 型钢生产线制作工艺技术规程》 进 行。具体操作和技术要求如下： 1、焊接 H(T)形钢组装工艺 (1) 拼版 钢板下料前，一般应进行长度方向拼板， 钢板拼接一般只进行长度方向拼接， 拼缝的焊接一般采用龙门埋弧焊或小车式埋弧自动焊。 A、采购的钢板若长度不够，应进行钢板对接。钢板对接应为整体对接钢板 对接只允许长度方向对接。 厚钢板的对接坡口尺寸见下图， 厚钢板的对接也只允许长度方向对接。 采用 设备：龙门自动埋弧焊或小车式埋弧自动焊。 钢板对接坡口图 B 、板厚钢板焊接坡口采用龙门刨刨削或用钢结构万能坡口切割机铣削而成， 加工后用 样板检查坡口尺寸。 焊接前应对坡口及坡口边缘至少 100mm处进行彻底检查， 并采用超声波检查 是否有夹层、裂纹、夹灰等缺陷， 如发现有上述等问题及时报有关人员进行处理。 C、厚钢板对接在专用工作平台上进行，以保证对口错边 Δ≤t/25 且不大于 2mm，t 为钢板厚度。 D、厚钢板的定位点焊采用 CO2气体保护焊， 焊接前应对钢板进行预热措施， 预热温度为 150～200℃，焊缝长度为 200mm（焊缝长度）×500mm（间隔长度）， 焊接参数为： 焊丝直径： Ф1.2mm的 ER50-6；焊接电流：直流反接， 280A～330A;焊接 电压：28～35V； E、焊接顺序及焊道分布图厚钢板定位点焊后，用小车式埋弧自动焊机进行 焊接，待正面 t/3 厚度焊完后翻转工件， 方面用碳弧气刨清根处理后， 再用砂轮 打磨清除渗碳层与熔渣 （碳弧气刨使用后，焊缝表面附着一层高碳晶粒是产生裂 纹的致命缺陷），直至露出金属光泽后再采用热磁粉探伤法进行底部的 MT探伤， 待确认无裂纹后， 进行反面焊缝的施焊， 反面焊完后再翻转工件焊正面余下的焊 缝，直至盖面焊。 F、焊后立即用大功率火焰枪或陶瓷加热器进行焊后热处理，将焊缝两侧 100mm的范围内加热至 200～300℃，加热完毕后， 采用保温棉等进行保温， 恒温 时间段按每 30mm板厚 1 小时计算。当温度降至 150℃，揭开保温棉让其自然冷 却。 G、焊后进行外观检查，检查合格后做好记录。施焊 24 小时后，对焊缝进行 无损探伤，确认焊缝内在质量合格之后，做好记录，转入下一道工序。若发现有 缺陷，必须报告负责人，并由主任焊接工程师制定整改措施，进行整改，整改后 继续进行无损探伤。若再次不合格，则该工件进行报废处理或转作它用。 (2) 钢板矫平 下料切割前需要对进行矫平， 采用矫平机对钢板进行矫平， 矫平的目的是消 除钢板的残余变形和减少轧制内应力，从而减少制造过程中的变形。 (3) 下料切割 A、下料切割采用数控自动火焰切割下料；钢板还必须进行检验和探伤，确 认合格后才准切割。 为保证切割板材的边缘质量， 防止产生条料的变形， 不产生 难以修复的侧向弯曲，从板两面同时垂直下料，使板的两边同时受热。 B、H 型梁板材进厂复检，并经检查满足设计及规范要求后方可使用。放样 下料应以保证加工质量和节约材料为目的。各施工过程如钢板下料切割、 H 型钢 组合、各部件和零件的组装， 构件预拼件组装都需有专业放样工在加工