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电控汽油喷射系统 ;电控汽油喷射系统概述 ;1）空气供给系统 主要组成： 节气门体与怠速调整螺钉 ；辅助空气阀；进气管 作用：提供空气；空气计量;1）空气供给系统 ;辅助空气阀 作用：发动机低温启动以及暖机过程，提供附加空气量。 据发动机温度，自动改变旁通通道面积，调节进气量。 类型：双金属片式、石蜡式、 （怠速控制阀） ;2）汽油供给系统 ;(1)电动燃油泵;2）汽油供给系统 ;在恒定压力下定时、定量地喷油并使之雾化。 ;3）电控系统 ;; ECU ;3）电控系统 ;（1）热线式空气流量传感器; 热膜式空气流量计检测 桑塔纳时代超人车热膜式空气流量计电路如图所示。ECU(J220)上的端子11为电源线(+5V)，端子12为信号负极线，端子13为信号正极线。 检测方法如下：;（2）卡门涡流式空气流量传感器;(3)进气歧管绝对压力传感器（MAP）;MAP检测 拔下进气压力传感器插头，打开点火开关，测量线束端插头上VCC与E2端子之间的电压应为4．5-5．5V。若无电压，则应检查ECU与传感器之间的线路和ECU。 将插头插回，拆下传感器上的真空软管，打开点火开关，测量ECU连接器上PIM与E2端子在大气压下的输出电压，应符合图7—24(b)所示的输出特性。 拆下进气歧管处的真空软管，并接在真空枪上，接通点火开关，用真空枪对传感器施以负压，端子PIM与E2之间的信号电压应符合标准（0.3~2.1）。 ;磁脉冲式传感器;霍尔效应式传感器;温度传感器;水温传感器的检测 (1)在线检测 脱开水温传感器插头，打开点火开关，但不要起动发动机。用万用表测量THW与E2端的电压，应为5V。若无电压，则应检查线路。 将插头插回，起动发动机，测量传感器端子THW与E2之间在不同温度下的电压，其电压值应随冷却液温度的升高而逐渐降低。对丰田车，当水温在20℃时，电压值为1-3V；80℃时电压为0．2-1.0V。 (2)元件检测 拆下水温传感器，将水温传感器置于热水中。用万用表测量不同温度下水温传感器两端子之间的电阻值，其值应符合规定，否则应更换传感器。如丰田汽车水温传感器在20℃时，电阻为2．2kΩ；80℃时为0．25kΩ 。;线性节气门位置传感器;;维修前的准备工作;一、车间安全环保知识;口袋里有清洁的布;(1/2);（二）安全防火;禁用拖灯检查油箱内部情况;对电池充电;对电池充电：接上充电机;为什么先拆电池负极再拆正极？;对电池充电：充电过程中;对电池充电：拆下充电机电缆;（二）安全防火;;; 提高警惕，以防万一; 避免直接向人喷射;一旦教学车发生起火;当火势变大，估计不能控制时，应马上组织撤离，呼叫119专业救火队;分四种机型：平板、两柱、剪式、四柱，用千斤顶;引导车辆;顶起位置之一; （三）举升车辆;下降时确保车下和举升机下没有杂物, 举升机升降时，一般不能有人在车下下降到地时确保不会压到脚等身体任何部分; 平板式;作业前注意(保险) ; 两柱式; 液压四柱式;剪式四柱式;剪式四柱式;剪式四柱式;此开关在不解除保险的情况下卸去液压缸的油压，让机械保险顶住。;起吊较重总成件;用千斤顶顶起车辆;起吊较重总成件;起动发动机时注意;不能戴手套 开动前检查是否松动 不要站在正对砂轮的位置 等砂轮转速稳定后才开始打磨 不要冲击砂轮 小工件夹紧 （不要使用普通钳子） ;戴好护目镜 不能戴手套（特别是棉纱手套） 钻头装夹（要同心，不能偏） 开动前检查是否松动 工件的固定（小工件要用平口钳等夹紧） 速度进给选择（快钻穿时减慢进给) 铁屑清扫用扫帚(不能吹） ;忌手揉不要用水冲，建议用 软纸小心挑出铁屑，必要时 送往医院;直接打开热的发动机的水箱盖是非常危险的，高温水会造成人体严重烫伤，非必要不要进行此操作 以软性能遮挡热水的布状物盖住水箱盖，逐渐稍微松开一点水箱盖，把冷却系统内的压力先卸去，最后才小心打开水箱盖 有的车（如卡罗拉）副水箱盖是有压力的，打开时也要特别注意。;烫伤后，传统方法以冷水冷却， 小心水流会将皮肤冲破， 建议使用专门的烧伤膏 建议：烫伤后的第一时间去医院处理;扳手使用，一般用