2021年连拱隧道无中导洞法后行洞多步多次爆破开挖施工工法.docxVIP

连拱隧道无中导洞法后行洞多步多次爆破开挖施工工法 目前连拱隧道多采用三导洞或中导洞超前的施工方法，实践表明 三导洞施工法能确保施工的安全，并取得了较丰富的经验。然而三 导洞施工法工序多，需要拆除的临时支护量大，防水效果差，施工 工期长，制约了连拱隧道的应用。相比较而言，无中导洞法减少了 开挖导洞的工序，减少了临时支护数量，工序间干扰小，使施工速 度加快，提髙了经济效益。但是连拱隧道无中导洞法施工中，后行 洞爆破开挖会对先行洞二衬造成破坏，制约了无中导洞法的推广。 因此通过改进后行洞的爆破开挖方法从而使先行洞二衬避免破坏, 是连拱隧道无中导洞法质量控制的关键要点0 本工法是我司根据云南省红河州新安所至鸡街高速公路建设项目 长凹子隧道的实际应用总结而成的一套后行洞爆破开挖方法，本工 法对先行洞二衬有效的保护措施，为连拱隧道无中导洞法能顺利的 施工提供了质量的保证。 本工法相比正常爆破开挖增加了次数，缩小了爆破开挖面积，大 大减小了对先行洞二衬结构的影响。 适用于连拱隧道无中导洞法IV级、V级围岩。 后行洞多步多次爆破开挖共分八步。第一步：爆破掏槽眼部分； 第二步：爆破外侧辅助眼和周边眼：第三步：爆破中墙两排辅助 眼；第四步：爆破中墙一排辅助眼，且药量减半，中墙周边眼间距 加密，且不用装药。第一到第四步爆破开挖完成后，立即进行初期 支护。第五步：爆破边墙一侧，爆破开挖完之后，进行初期支护