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- 2021-07-12 发布于中国
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水泥混凝土路面损坏办理
裂痕维修
对宽度小于 3mm 的稍微裂痕,可采纳扩缝灌浆。
顺着裂痕扩宽成 1.5 ~2.0cm 的沟槽,槽深可依据裂痕深度确立,最大深度不得超出 2/3 板厚。
消除混凝土碎屑,吹净灰层后,填入粒径 0.3 ~0.6cm 洁净
石屑。
依据采纳的灌缝资料,混淆平均后,灌入扩缝。
灌缝资料固化后,达到通车强度,即可开放交通。
7.1.2 对贯串全厚的大于 3mm 小于 15mm 的中等裂痕,可采纳条带罩面进行补缝。
1 在裂痕双侧切缝时,且距裂痕距离不小于 15cm.
凿除两横缝混凝土的深度以 7cm 为宜。
每隔 50cm 打一对钯钉孔,钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2~4mm 。并在二钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的钯钉槽。
钯钉宜采纳 ?16 螺纹钢筋,使用前应予以除锈。钯钉长度不小于 20 cm, 弯钩长度为 7cm 。
钯钉孔一定填满沙浆,方可将钯钉插入孔安装。
切割的缝壁应凿毛,并消除松动的混凝土碎块及表面灰尘、
裸石。
浇筑混凝土应实时振捣密实、抹平,并喷洒保养剂。
维修块面板双侧,应加深缩缝,并灌输料。
7.1.3 对宽度大于 15mm 的严重裂痕可采纳全深度补块。全深度补块分集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法。
集料嵌锁法
1)在维修的混凝土路面地点上, 平行于缩缝划线, 沿划线地点进行全深度切割。在保存板块边部,沿侧
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