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- 2021-07-12 发布于中国
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水泥混凝土路面板块冲压施工技术
水泥混凝土路面板块冲压施工技术
摘 要:依据实质工程经验, 简要介绍了水泥混凝土路面板块冲压施工工艺,将巨大能量作用于路面进一步压实路基的过程被称作水泥混凝土路面板块冲击压实, 依据冲压后路面破裂程度阐述了冲压遍数与沉降的关系,并追求最正确破裂块度,除去原路面病害。
重点词:路面工程;破裂程度,质量控制;冲压次数
中图分类号: TB
文件表记码: A
文章编号: 1672-3198(2013)15-0180-02
前言
冲击压实机的工作原理与压路机不一样的是作用在轮面与地面的
阻力使得轮轴频频抬升和落下, 从而使钢轮冲击夯实地面, 可在击碎旧板的同时将其夯实牢固到基层上。 冲击压实机是一种是将传统的拖式光轮圆形钢轮改为多边形且拥有高冲击能量的新式压实机械。 传统振动式压路机是高频低振幅,冲击压实机的动力特色与它恰好相反,
是低频高振幅约 2 次/s ,落距 10~20cm。冲击荷载达 2500~3500kN,冲击能量可达 15~30 千焦。冲击压实技术可利用冲击压实机的冲击
能量以及作用深度大的特色, 将旧水泥混凝土板迅速打裂的同时使得破裂板块牢固到旧基层或土基上, 从而为加铺层供给了平均稳固的支承系统,也可保持破裂板块间的嵌锁作用, 从而完全除去脱空板的竖向位移,达到对旧板底的基层及土基起到补压作用的目的, 从
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