轿厢意外移动保护装置型式试验操作指引418.pdfVIP

轿厢意外移动保护装置型式试验操作指引 一、提交型式试验约请，商讨型式试验资料提交以及现场试验方法 1、轿厢意外移动保护装置简介 轿厢意外移动保护装置的概念在国内来源于 2015 年 7 月发布的国家标准《电梯制造与 安装安全规范》 GB7588-2003 第 1 号修改单。修改单的第 9.11 章节对轿厢意外移动保护装 置进行了定义并提出一系列的要求，修改单第 F8 章节规定了轿厢意外移动保护装置的型式 试验要求。 目前国内检验机构对轿厢意外移动保护装置进行型式试验主要依据 《电梯型式试 验规则》 TSGT7007-2016 附件 S，其内容要求来源于 GB7588-20003 第 1 号修改单的有关内 容，但进行了一些修改。 在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动 控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使 移动停止的装置。悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳 引能力的突然丧失。 开门情况下的平层、再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合 9.11.3 和 9.11.4 的驱动主机制动器，不需要检测轿厢的意外移动。 轿厢意外移动制停时由于曳引条件造成的任何滑动，均应在计算和 / 或验证制停距离时 予以考虑 。 从上述标准内容可得出下述几重含义： 1、轿厢意外移动保护装置是一种与电梯安全钳、限速器、门锁等类似的电梯安全保护 装置，需要生产厂家通过法定检验机构进行型式试验认证。 2、在 2016 年 7 月以后， 所有新制造的电梯都应有轿厢意外移动保护装置， 但同时满足 下述三个条件时， 轿厢意外移动保护装置可以不具有检测意外移动的功能， 但是制动器和自 监测系统还需要通过型式试验认证： 1）不具备开门运行或类似功能的电梯 2 ）采用制动器直接作用于曳引轮或曳引轮轴的驱动主机 3）制动器存在冗余并带有自监测功能 3、2016 年 7 月以后的新制造的电梯必须具有检测电梯轿厢意外移动的功能的条件是： 1）只要带有开门运行功能，不管电梯采用何种驱动主机，都需要具有检测轿厢意外移 动的功能。 2 ）轿厢的意外移动。 4、轿厢意外移动的制停子系统可以与轿厢上行超速保护和下行超速保护安全装置共用 同一部件，制停子系统 用于上行和下行方向的制停部件可以采取两种不同的制停部件 。 2、型式试验总体要求 可对检测子系统、 制停子系统和自监测子系统组成的轿厢意外移动保护装置完整性系统 进行型式试验， 也可对检测子系统、 制停子系统和自监测子系统单独进行型式试验。 已单独 进行了型式试验的检测子系统、 制停子系统和自监测子系统的相互适配性及完整系统的适用 范围需经型式试验机构审查确认，并出具完整系统的型式试验报告。 注： a 、电梯停部件 ( 含自监测 ) 即可，该制停部件的型式试验报告可由部件制造单位申请并经型式试 验机构检验合格出具的型式试验报告（主要是针对永磁同步曳引机的制动器） 。 b 停部件电梯整梯单位需对检测子系统、制停子系统和（或）自监测子系统组合的完整系统进行型式 试验，若其检测子系统已经具有由型式试验机构出具的含电子元件的安全电路或可编程电子安全相关系统 的型式试验报告且其中包含轿厢意外移动保护功能，则该检测子系统在整梯型式试验时不需要对该检测子 系统进行单独试验论证。 3、轿厢意外移动保护装置的组成与配置 根据《修改单》和 TSG T7007-2016 规定，轿厢意外移动保护装置包括检测子系统 （检测、操纵装置）、制停子系统和自监测子系统（采用驱动主机制动器作为制停元件 时）。根据电梯驱动系统和控制系统的不同，轿厢意外移动保