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一、选择题
商用车汽车装配工试题库(带答案)
16. 下列何者不属于日常行车安全检查容? (C) 悬吊系避震器漏油否
汽车基础知识
汽车行驶系( 30)
一般车辆的最小回转直径在若干公尺以下 (C)12
汽车之底盘包括 1. 传动系 2. 转向系 3. 悬吊系 4. 制动系 5. 车轮系 ,
以上何者影响行车安全最深? (D)2.4.5 。
目前小轿车常采用之传动型式为 (B)F.F
下列何者非汽车底盘之结构 ? (D) 润滑系。
对 4× 4 车轴之车辆,下列之叙述何者为非? (C) 为四轮吉普车
下列何者非 R.R 汽车之优点? D)引擎冷却效果较佳。
下列何者非 F.F 汽车之优点? D)爬坡力较强。
下列何者为 F.F 汽车之缺点? (D) 车室易有油味进入。
下列有关 R.R 汽车之叙述何者为非? (B) 小型车使用较多
下列有关 M.R汽车之叙述何者为非? (A) 操纵机构简单
后轮传动车辆较前轮传动车辆 C) 转弯性能较差
下列何者非四轮传动车辆之主要目的? (D) 便于快速行驶。
下列何者不是 F.F 型汽车优点 ? (B) 爬坡力较强
依引擎之装置位置与传动轮轴间之关系,下列叙述何者为非?
(D)F.F 型,此型引擎操作冷却甚简单,但传动轴为其负担。
有关前置引擎前轮驱动车辆之叙述何者有误? (C) 转弯时容易产生转向不足之现象
联合传动器使用于下列何种传动方式之车辆上? (B)FF
下列何者非汽车底盘之机构? B)起动系
下列何者不属于车辆行驶时之传动系统或驱动线? (C) 加速泵
汽车依引擎与驱动轮间之关系位置,为了能乘坐较多之人员,且大客车采用较多的是 (C) 中置引擎驱动后轮型
一般小客车之底盘是 (D)4 ×2。
影响回转半径最大的因素是 C)轴距
越野轮型车之主要特性,除车轮之贴地性要好外,还需要 (C) 各轮传动、底盘高、扭力大
前轮传动之车辆较后轮传动之车辆 (D) 直行时性能较佳。
汽车底盘中影响行驶安全最严重的因素为 (C) 转向及制动
“6×4”后 2 轴,表示承受驱动的车轮有 (B)4 轮
前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较, 前轮驱动汽车 C)爬坡时之驱动力较不足
用以防止车辆停车后,因斜坡或其它状况而移动的装置为 (D) 手制动。
下列何者非主动安全的环境与配备? (A) 安全气囊
若引擎之扭力为 15kg-m,总减速比为 4: 1,车轮之负荷半径为350mm,则其驱动轮之驱动力为 (A)172 kg
1.1.2 离合器( 60)
飞轮中心所装之轴承系用来支持 (B) 离合器轴
下列何者为离合器离断不良之原因 ? (A) 释放杠杆高度不平均
液压操作式离合所使用的油为 (C) 制动油
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧的优点是不需要使用 (C) 释放杠杆
离合器压板通常是 (C) 采用铸铁铸造
离合器组成之机件中那一部分不可用溶剂洗 (D) 释放轴承。
下列有关离合器片之传动顺序何者正确 ? (A) 飞轮→离合器壳→压板→离合器片→离合器轴
膜片弹簧式离合器之膜片弹簧强度随来令片之磨耗量 (D) 稍微变弱。
一般离合器操作方式 (D) 机械式及液压式都有。
车用离合器是利用飞轮、离合器片、压板之间的 (B) 摩擦力 来传输动力。
离合器压板与飞轮之背面均含有石墨, 其目的何在 ?(D) 可使滑动摩擦时获得良好之润滑及使接合更圆滑。
离合器的向导轴承是装在 (D) 飞轮中心。
未踩踏板时有响声,踩下踏板后响声消失,其可能之故障为 (D) 离合器轴轴承故障。
离合器之自由行程太小,应调整 (C) 分泵推杆
油压式离合器之分泵活塞大于总泵活塞原因是 (C) 节省踏板的操作力
离合器轴是 (A) 装在变速箱上与主轴同一中心线
离合器壳下有一孔, 其作用除了可以调整离合器释放杠杆之高度外并可做为 (A) 通气用
下列有关膜片弹簧式离合器之叙述何者为非 (D) 膜片弹簧与释放轴
承间应无间隙。
离合器片之沟槽磨平,易造成 (B) 排档困难
离合器踏板之自由行程过大会造成 (D) 排档有响声。
离合器踏板自由行程约 (D)20 ~ 30mm。
引擎运转中,若踩下离合器踏板,离合器总成中之何种机件是静止的 (A) 离合器片
当离合器踏板踏下,释放杠杆 (C) 把压板拉向后面
当引擎空转而踩下离合器踏板时,离合器压板随着 (A) 引擎运转
下列之叙述何者有误 ? (D) 湿式多片式的离合器普通被动片比主动片多一片。
离合器之释放承轴系 (B) 装置在变速箱离合器轴之轴承座套上
因离合器片磨损而使踏板空档变小,应调整 (B) 分泵之推杆
下列那些故障不易造成离合器打滑 ?(C) 响导轴承润滑不良
普通小汽车所使用的离合器为 (A) 干单片式
离合器轴是 (B) 装在变速箱上与主轴同一中心线
当
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