雨季、汛期、暑季、台风天气行车安全安全防范措施.pdf

雨季、汛期、暑季、台风天气 行车安全安全防范措施 一、雨季、汛期驾驶员安全驾驶常识 广西地处亚热带，毗邻北部湾，进入夏季台风、暴雨、高温等恶劣气候屡 见不鲜。作为专业道路运输企业，我们一定要本着 “安全第一，预防为主，综合 治理 ”的方针，针对恶劣自然环境的特点要未雨绸缪，防范于未然，提前做好各 项行车安全防范工作。防范工作的重点应该是以人为本，充分发挥驾驶员的主 观能动性，加强驾驶员针对性安全宣传教育，强化驾驶员的安全意识，提高驾 驶员应对灾害性天气的驾驶技能水平。 1、勤看预报，防冒险 在雨季，作为运输企业管理人员、机动车驾驶人、乘务员及经济责任人， 每天都要坚持及时收听、收看电视广播播发的气象预报和地质灾害预报，必要 时及时调整运输计划，特别是行车路线，避开暴雨区域及有可能发生洪水、泥 石流的区域，防止冒险进入上述区域而遇险。 2 、留足间距，防追尾 雨天，路面湿滑往往会影响车辆制动性能，加之驾驶人对车速、安全车距 把握不好，常有追尾前车或多车连环追尾的道路交通事故发生。为此，在雨天 或路面积水湿滑的情况下行车，前后车之间必须保留足够的安全间距。 3、低速点刹，防打滑 驾驶员在行车中，应集中注意力，仔细观察，提前处理道路上的各种情 况，及时预测险情，采取预见性制动，保证车辆安全平稳的行驶、减速或停 车。雨天路面湿滑，行车时一定要切记，在留足间距的前提下，低速行驶，遇 到情况需刹车时要采取点刹缓停的方式，以免车辆在湿滑的路面上高速行驶时 紧急刹车导致车辆摆尾打横引发碰撞或翻车事故。 4 、莫走路边，防陷翻 1 1 / 5 在雨季，充沛的雨量导致路基被水长期浸泡而松软。在路基松软的路面上 行车，切忌不要因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶。否则，车轮 压在裸露松软的路肩上，极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。并且在靠近路 基的路边时常有淤泥覆盖容易导致车轮打滑。 5、规范装载，防失控 规范装载主要是指在雨季或特别是雨天驾车上路，千万不能超载超员。一 旦在超载、超员状态下，在路基松软、路面湿滑的道路上行驶，就会因刹车距 离延长，路面凹陷，导致车辆失控，引发事故。 6、勤查性能，防意外 要在出车前、行车途中或收车后，勤检查车辆各项安全性能，以免因车辆 安全性能出现问题而为行车安全埋下隐患。在雨季车辆安全检查的重点包括刹 车、方向、雨刮、灯光、轮胎。避免在雨天路面湿滑的路面上行驶，因方向刹 车失灵而失控、因雨刮器停摆影响视线、轮胎磨损导致打滑等原因而发生意外 事故。 7、先探后行，防鲁莽 汛期遇到洪水泛滥，交通受阻，行至漫水路、漫水桥时，驾驶员切不可心 存侥幸冒险通过，必须做到：在遇到路面积水较深、路况不明的情况时，首先 要停下车来，然后再本着先探后行的原则，采取以下两种安全对策：一是在有 当地车辆安全通过时再跟进，二是在只身探明路况又绝对能保障车辆安全通过 把握时再通过，避免陷车、翻车事故发生。需要注意的是通过有危险的路段时 一定要让旅客下车步行通过，客车空车通过危险路段。不具备通行条件的路段 一定要改道绕行。 8、集中精力，防走神 在雨中、雨后，在路基被雨水长期浸泡的道路上行驶，发生事故的几率很 高，所以驾车时需要驾驶人的精力更要高度集中在观察分析路况上。否则一旦 分神，前方出现险情不能及时发现，错过采取避险措施的最佳时机，必然会导 致事故发生。 2 / 5 9、慢转稳拐，防水淹 2 下雨天在边沟较深，积满雨水的路段上驾车行驶，除切忌行车莫溜边外， 还要注意在转弯时做到慢转稳拐，应提前减速，然后再打转向盘，转向盘不要 打得太死，假如转弯时猛踩制动踏板猛打转向盘，车辆很容易失去控制导致侧 滑或侧翻。 10、勤打灯光，防碰撞 行车时，如遇下大雨或暴雨，因雨雾视线不好，为了保证安全，应开启前 后雾灯和大灯，提醒对向来车注意。能见度太低时应找路宽处或停车带停车， 并开启警示灯以提醒后面车辆注意。 11、靠中线行驶，防高空落石 雨季汛期进入山区公路，要注意道路两侧的山体是否有滑坡的迹象，路