电梯维保基础 井道上下强迫减速限位 七.docxVIP

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电梯维保基础 井道上下强迫减速限位 七 电梯维保基础lpar;井道上下强迫减速限位rpar;七 电梯维保基础(井道上下强迫减速限位)七 井道上下强迫减速限位 1米/秒以下速度的电梯,一般装有一只向上强迫减速限位和一只向下强迫减速限位。安装位置应该等于(或稍小于)电梯的减速距离。1.5米/秒以上速度的电梯,一般装有两只向上强迫减速限位和两只向下强迫减速限位。 因为快速电梯一般分为单层运行速度和多层运行速度两种,在不同的速度运行下减速距离也不一样,所以要分多层运行减速限位及单层运行减速限位。 作用1:在电梯运行到端站时强迫电梯进入减速运行。 作用2:目前许多电梯都用强迫减速限位作为电梯楼层位置的强迫校正点。故障现象1:电梯快车不能向上运行,但慢车可以。 原因:可能是向上强迫减速限位已坏,处于断开状态。 故障现象2:电梯快车不能向下运行,但慢车可以。 原因:可能是向上强迫减速限位已坏,处于断开状态。 故障现象3:电梯处于故障状态,程序起保护。可能用故障代码显示为换速开关故障。 原因:可能是向上或向下强迫减速限位已坏。因为强迫减速限位在电梯安全中显得相当重要,许多电梯程序都被设计成对该限位有检测功能,如果检测到该限位坏,即起程序保护。电梯处于 死机 状态。

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