智慧高速与车路协同—山东高速的探索与实践.pptx

智慧高速与车路协同 ——山东高速的探索与实践 目 录 Contents 山东智慧高速探索与实践 二 对智慧高速的理解 一 总结与展望 三 一、对智慧高速公路的理解 智慧高速公路这一概念的提出，基于—— 1. 目前高速公路运营管理的状况。 截止2020年底，全国通车的16余万公里高速公路，亟需解决质的提高及效率问题； 2.安全事故频发，导致人民的生命财产面临巨大损失，社会各界对高速公路运营管理的反响； 问卷调查 雨、雪、雾、夜 ! 原因? 时间? 建设智慧高速 增强群众出行获得感、幸福感 安全 拥堵 成本高 服务不到位 一、对智慧高速公路的理解 智慧高速公路这一概念的提出，基于—— 高速公路的数字化、信息化应用发展与当前的数字化、信息化发展不匹配； 高速公路自身发展的倒逼。高速公路潜力的发挥、运行的效率、社会对服务的要求、 资产管理、建设、养护运维需要信息化，以及应急协调调度。 新建四车道高速公路造价 2020年智能网联车新车渗透率将达到51.6%，道路智能化目前仅为6%-7% 一、对智慧高速公路的理解 智慧高速公路这一概念的提出，基于—— 山东高速集团运营管理高速公路7745公里，540个收费站，178对服务区，在建、拟建高速 公路重点项目总里程2622公里，拥有规划、设计、施工、监理咨询、检测、建设管理、运营管 理、建材、物流、服务开发、信息、文旅、能源、投资、银行、科研等板块