AOPA驾驶证考试试卷及答案.docxVIP

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AOPA驾驶证考试试卷及答案 一、单选题 (共50题,共100分) 1.在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为() A.℃/1000m B.℃/500m C.℃/100m 2.下面大气分层的主要依据哪个是正确的?() A.气层气压的垂直分布特点 B.气层气温的垂直分布特点 C.气层中风的垂直变化特点 3.地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0~5%左右,并随着高度的增加而逐渐() A.增加 B.不变 C.减少 4.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的:() A.三分之一 B.一半 C.四分之一 5.大气的组成是由() A.78%的氮气, 21%的氧气以及 1%的其它气体组成 B.75%的氮气, 24%的氧气以及 1%的其它气体组成 C.78%的氮气, 20%的氧气以及 2%的其它气体组成 6.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确() A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比 B.空气密度与气压成正比,与气温成反比 C.空气密度与气压成反比,与气温成正比 7.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力: A.起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小 B.起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加 C.起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小 8.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要() A.增加 B.减小 C.保持不变 9.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?() A.气温升高,大型飞机的升限要升高 B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响 C.气温升高,所有飞机的升限都要减小 10.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为() A.逆温层 B.等温层 C.不稳定气层 11.气压一定时,气温露点的高低可以表示() A.空气的饱和程度 B.空气中的水汽含量 C.空气含水汽的能力 12.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是() A.15 ℃.1000hPa B.0 ℃.760mmHg C.15 ℃.1013.25hPa 13.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波)下列说法哪个正确() A.当太阳辐射通过大气层时,有 44%被大气直接吸收 B.当太阳辐射通过大气层时,有 34%被大气直接吸收 C.当太阳辐射通过大气层时,有 24%被大气直接吸收 14.三大气象要素为() A.气温 . 气压和空气湿度 B.气温 . 风和云 C.风. 云和降水 15.平流层对航空活动有利的方面是() A.气流平稳 . 无恶劣天气 . 发动机推力增大 B.气温低 . 飞机载重量增加 . 飞机真空速增大 C.气流平稳 . 能见度好 . 空气阻力小 16.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此() A.平流层中气温随高度增高而升高 B.平流层中气温不随高度变化而变化 C.平流层中不含有水汽 17.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是() A.下层,气流混乱 B.中层,气流相对平稳 C.上层,水汽含量很少 18.对流层中的平均气温垂直递减率为:() A.0.65 ℃/100m B.6.5 ℃/100m C.0.5 ℃/100m 19.对流层有三个主要特征,哪个正确 () A.气温随高度不变 B.气温 . 湿度的水平分布均匀 C.空气具有强烈的垂直混合 20.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度() A.冬季大于夏季 B. 夏季大于冬季 C.冬季与夏季相同 21.形成海陆风的对流性

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