大沃山隧道出口临时便道下穿铁路涵洞施工方案.docVIP

大沃山隧道出口临时便道 下穿铁路既有线涵洞施工方案 工程概况 该便道位于腊口镇垟岙村，处于既有金温铁路的右侧，便道路面宽度为6m，全长0.6km，有190m沿既有金温铁路线布置，且在既有金温铁路线K126+890里程处通过编号为“涵—449” 施工进度计划 涵洞加固开工日期为2010年12月15日，拟定2010年12月30日完工。 施工原则 1、尽量少征土地，坚持不破坏就是最大环保的原则； 2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突 3、施工便道坚持“安全使用、经济合理、便于维护”的原则； 4、便道施工前，应经过向既有线相关单位申请批复，并与铁路既有线有关单位签订安全施工协议，协议中明确确保铁路电务和安全信息传输系统线路安全，在协议没有签订前，不得进行施工。 5、施工前应按照铁路既有线相关单位要求设置警示标牌，并严格遵守铁路既有线施工安全相关规定。 四、施工机械及人员配置 装载机1台，混凝土罐车2台，施工班组1组（15人）。该便道施工负责人吴雨山，技术负责杨依伟，安全员石伟、武超。 五、施工措施 1、施工前依据测量放线，确保便道方向和涵洞方向一致顺接，先清除涵洞内的表土至涵底干砌片石顶面，做10CM厚C15砼找平垫层。本方案利用双孔涵大桩号侧涵洞通行，小桩号侧涵洞过水。 2、考虑排水需要，从双孔涵洞的中隔壁开始设置防洪挡墙至沟岸，位置详见附图；挡墙尺寸为长24m，宽0.