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气体动力学
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发动机教研室 曲春刚
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第一章气体动力学基本概念
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重点
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气体基本特性及气体动力学研究方法
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连续介质假设及压缩性、粘性计算
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运动的两种描述方法
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确定迹线、流线的方法
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第一章气体动力学基本概念
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第1.1节气体动力学的研究对象和研究
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方法
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气体动力学是研究可压缩流体,特别是气体在流动
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过程中气体运动的基本规律以及气体与物体之间相
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互作用的一门科学。
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流体静力学 不可压缩流体力学
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流体力学
流体力学
流体动力学 可压缩流体力学
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(气体动力学)
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空气流经飞机机身
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空气流过发动机的进气道
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空气流过桨叶(螺旋桨发动机)
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燃气流过尾喷管等
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研究方法分为:实验研究、理论研究和数值研究
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第1.2节连续介质假设
第1.2节连续介质假设
1.2.1 连续介质假设
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气体在充满一个体积时,不留任何自由空间,
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其中没有真空地方,没有分子间的空隙,也没有分
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子的热运动,而把气体看作是连续的介质。
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克努森准则:气体分子的平均自由行程与所研
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究问题中物体的特征尺寸之比:
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= λ
k /L ≤0.01
k = λ/L ≤0.01
n
n
第1.2节连续介质假设
第1.2节连续介质假设
1.2.2 连续介质中一点处的密度
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第1.2节连续介质假设
第1.2节连续介质假设
1.2.3 连续介质中一点的速度
1.2.3 连续介质中一点的速度
1.2.4 作用在流体上的力
1.2.4 作用在流体上的力
质量力 (重力、惯性力、电磁力)
质量力 (重力、惯性力、电磁力)
p τ
表面力 接触力 (法向力、切向力 )
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第1.3节气体的压缩性和粘性
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1.3.1 气体的压缩性
1.3.1 气体的压缩性
气体的密度随压力或温度的变化而变化
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