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自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) 自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) ④ 组合型换档规律（一）：以上三种规律的分段组合图1 丰田A43DL（配5M—GE发动机）自动变速器换档规律 自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) ④ 组合型换档规律（二）图2 F4A42自动变速器升档规律 自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) ④ 组合型换档规律（三）图3 F4A42自动变速器降档规律 自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) 2、换档时刻控制部分的组成及作用 （1）作用 根据节气门阀和速控阀的油压信号，控制主油压到各执行元件的油路转换， 实现自动换档的目的。 （2）组成 由于每个换档控制阀最多控制2个档位的自动变换，因此根据自动变速器所设 计的前进档数量不同，换档阀的数量也不同。全液控自动变速器前进档不超过4 个，因此4个前进档的自变，换档阀有三个：即1—2、2—3和3—4换档阀。 （3）基本原理 每个换档阀通常由一个阀芯和一个弹簧组成。其控制原理如下图所示。 自动变速器专题讲座(自变液压控制系统) （4）丰田A42D自动变速器换档执行元件工作表 手柄 位置 档位 C0 C1 C2 B0 B1 B2 B3 F0 F1 F2 P 停车 ? “?” R 倒车 ? ? ? ? N 空挡 ? D 1 ? ? ? ? 2 ? ? ?