2019年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题).docx

2019 年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案 （填空题、简答题、综合题） 一、填空题 铁路视觉信号中（ 黄色 ）代表的含义是注意或减低 速度。 我国铁路主要采用（ 1435 ）mm 的国际标准轨距。 03、不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。 04、在计算（股道容车数）时，所有小数部分都应舍去。 05、调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、 超限货物的车辆时，速度不得超过（ 15 km/h ）。 在正线、到发线上调车时，要经过（车站值班员）的 准许。 变更计划主要是指（变更股道）、辆数、作业方法及 (取送作业区域)或线路。 违反车流径路，将车辆编入异方向的列车，属于违反 （列车编组计划）。 列车中的关门车可以连续（连挂二辆），但列车最后 第二、三辆不得连续关门。 线路两旁堆放货物距钢轨（底部内侧）距离不得少于 1 m 。 （阶段计划）是保证实现班计划的具体作业计划。 12、（列车编组计划）是全路的车流组织计划。 1 13、车站按技术作业可分为编组站、（区段站）、中间站。 14、编组超重列车时，（ 编组站、区段站）应商得机务段 调度员同意，在（中间站）应得到司机的同意,并均须经列车调 度员准许。 （列车长度）应根据运行区段内各站到发线的有效长， 并须（预留 30m ）的附加制动距离确定。 （单机）挂车时不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。 17、回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为 重联机车次位。(20%。及以上坡度的区段)，禁止办理机车专列 回送。 电气化区段，接触网未停电的线路上，对(棚车、敞车 类)的车辆禁止手推调车。 单机挂车时(列车调度员)应严格掌握，不得影响机车 固定交路和乘务员劳动时间。 (无动力回送)机车时，其重量和长度须计入列车总重 和换长。 扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度，必须纳 入(车站日班)计划。 平面调车(变更股道)时，必须停车传达。 驼峰解散车辆变更为(下峰作业 )或向禁溜线送车前， 须通知司机。 开行超长列车涉及(相邻调度区段或相邻局)时，应取 得对方调度员的同意。 2 旅客、全列机械冷藏车列车及 (推进运行 )的列车，均 不得超长。 装载恶臭货物的车辆，禁止编入 (旅客列车)。 对标△A eq \o\ac(△,、)B eq \o\ac(△,、)W 标记的车辆，应及时编组挂运， 及时取送，不得积压，并(严格执行上级指示)和要求。 靠近“140”产品车前后的隔离车，禁止编入(装载高 出车帮易窜动货物 )的车辆。 W ——表示特殊运输中的装载特种装备、特种材料、 精密仪器和(尖端保密产品)的车辆。 在停有装载爆炸品、压缩气体、 (液化气体)车辆的线 路上禁止溜放作业。 跨装汽车的平车，无(跨装特殊 )装置，禁止编入列车。 32、旅客列车、特快货物班列不准编挂(关门车)。 车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的 由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。 调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于(设 备原因)，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输 装置的车站，交接办法在《站细》内规定。 插有扣修、(倒装色票)的车辆禁止编入列车。 禁止标有(△3 、△4 、△5 、eq \o\ac(△,7)eq \o\ac(△, )、eq \o\ac(△,8))eq \o\ac(△, )隔离标记 的车辆与“140”产品车编入同 一列车。 标有(△1 、eq \o\ac(△,2)eq \o\ac(△, )、eq \o\ac(△,6))eq \o\ac(△, )隔离标记的车辆与“140”产 品车编入同一列车时，应 隔离 4 辆以上。 3 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经 列车调度员准许，可挂于列车尾部， (以1 辆)为限。 对重点及以上军事运输的分批挂运，必须经（局军代 处同意），特运调度员发布命令方可办理。 军运车辆的始发、中转站，应按（特运调度员）的命 令及时挂运。 车站调度员应正确、及时填画技术作业图表，并运用 （计算机）等先进设备组织指挥运输生产。 调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。 布置调车作业计划，应使用（调车作业通知单）。 在（技术站编组）并通过一个及其以上区段站，不改 编的列车，称为直通列车。 在车站只进行一次装车或卸车的货车，称为一次（货 物作业车）。 按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及 有关规章的规定，将固车站或技术站定线路上的车辆编成车列 叫做（编组调车）。 在装（卸）编组，通过一个或一个以上（编组站）， 不进行改编作业的列车称为直达列车。 跟踪出站调车，只准许在（单线区间及双线正方向线 路上）办理，并须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意。 技术作业表中填画调车机车除吃饭以外的其它非生产 时间用（红