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目 录
第一章 工程概况与编制说明第二章 施工方案及技术措施第三章 质量管理体系与措施第四章 安全管理体系与措施
第五章 工程进度计划与措施第十章 劳动力安排计划情况
第七章 施工机械、运输车辆地配备投入水平第五章 文明环境保护管理体系与措施
第八章 技术和管理措施
第九章 施工总平面图及工程进度计划表
第一章 工程概况与编制说明
一、工程概况项目名称:
建设单位名称: 建设地点:
工程概况: 二、编制原则
1、优化施工组织,全面规划,合理布置,突出重点,统筹安排,科学组织,确保工程如若按质按量完工 .
2、采用现行有效地施工方法,合理选择施工方案,提高机械化、标
准化施工水平, 加快工程施工进度, 强化管理, 精心施工, 保证工程质量 .
3、严格控制安全施工管理,杜绝重大安全事故发生,事故经生率务必控制 3%以下.
4、现场材料堆码整齐,做到文明施工 .
5、合理安排工期,为雨季施工作好部署 .
三、工期要求和质量目标
1、本工程要求总工期: 30 日历天(工期从批准地开工报告批准之日起至工程竣工之日止) . 施工期间,我公司将合理安排工序,组合多个作业班组,展开多个作业面,同时利用平行作业、交叉作业进行施工,充分发挥劳动力及机械效率,积极采取有利地保证措施,圆满完成施工任务, 实现工期计划 .
2、质量目标:合格
第二章 施工方案及技术措施
1 、事先将垃圾进行分类,,配备专业清运工人进行清运处理 . 且分类堆放应符合要求 .
2、垃圾运输必须经当地垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:
运输车辆、船舶应有合法地行驶证,并通过年审;
运输单位应具有当地主管部门颁发地准运证或营运证;
具有垃圾经营性运输服务资质 .
3、垃圾运输车辆应按核准地路线和时间行驶,并到核准地地点处理处置垃圾 . 具体要求如下:
垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通地影响;
垃圾运输车辆地运输路线,应由当地垃圾主管部门会同交通管理
部门规定;
运输单位将建筑垃圾倾倒在核准地处理地点后,应取得受纳场地管理单位签发地回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验 .
4、垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则:
工程渣土运输宜采用载重量大于 8t 地密封式货车;
装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量 5~15 t 地密封式货车;
工程泥浆运输宜采用载重量大于 8 t 地密封罐车 .
5、垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象 .
厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于 30 mm;
厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于 50 mm;
卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于 10 mm. 6、垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全 .
车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹;
车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌 15 m 处应能清晰分辨车牌上地字迹;
车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显地凹陷和变形 . 车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过 0.01 m2,总面积不得超过 0.05 m2;
车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污
渍脱落.
垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超过车辆额定载重量.
车辆装载完毕后, 厢盖应关闭到位, 并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠 .
车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构地液压部件各结合面无明显渗漏 .
运输单位应定期对车辆进行维护和检测,保证车况完好 . 7、清运中注意地问题:
清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘 . 施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘 .
易飞扬地废料尽量保持湿润,如露天存放时采用严密苫盖 . 运输
和卸运时防止遗洒飞扬 .
在清运过程中应注意安全 . 8、现场地收尾工作:
项目结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观地视觉污染 .
清运场地设备 .
清理场地表层 .
将垃圾清运后, 对施工现场应进行一次清理, 尽量恢复原有地貌 .
施工现场清理完成后,应有项目负责人审核批准,方可 . 9、工艺流程
工艺流程图如下:
垃 圾
垃 圾
铲 车
垃圾车
指定地点
一、质量方针
第三章 质量管理体系与措施
第一节 质量管理体系
我公司将运用科学管理手段, 实施优质高效战略, 塑造文明企业形象, 构筑客户满意产品 .
二、质量目标
1、信守合同,优质高效;以质量求生存,求效益,求发展是我公司
一贯地经营宗旨和工作准则 .
2、对本工程我们地质量目标是:“干一项工程、树一座丰碑” . 施工全过程满足工程规范和技术要求及国家、地方有关部委颁布地现行技术标
准、规范、规程、规则等有关
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