公路选线与城市道路网规划.pptxVIP

《道路勘测设计》第六章 公路选线与 城市道路网规划§6.1 概 述§6.2 路线方案比较 §6.3 平原地区公路选线 §6.4 山岭区公路选线 §6.5丘陵区道路选线 §6.6城市道路网规划 §6.1 概 述1.选线（route selection）的目的与任务 .(1)目的 根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。(2)任务 确定公路的走向和总体布局；通过纸上、实地选线，把路线的平面位置确定下来。 （ JD R LS） §6.1 概 述2.选线的方法与步骤 .(1)一般方法1)实地选线2)纸上选线 3)自动化选线 §6.1 概 述2.选线的方法与步骤 .1)实地选线-----由选线人员根据设计任务书的要求，在现场实地进行勘察测量，经反复比较，直接选定路线的方法。适用于：一般等级较低、方案比较明确的公路。优点：① 简便、切合实际； ② 实地容易掌握地质、地形、地物情况，作出的方案比较可靠； ③ 定线时一般不需要大比例尺地形图。缺点：① 野外工作量很大，体力劳动强度大； ② 野外测设工作受气候季节的影响大； ③ 由于实地视野的限制，地形、地貌、地物的局限性很大，使路线的整体布局有一定的片面性和局限性。 §6.1 概 述2.选线的方法与步骤 .2)纸上选线----在已经测得的地形图上，进行路线布局、方案比选，从而在纸上确定路线，将此路线再放到实地的选线方法。用于：高等级公路和地形地物及路线方案十分复杂的公路。优点： ① 野外工作量较小； ② 定线不受自然因素干扰； ③ 能在室内纵观全局，结合地形、地物、地质条件，综合平衡平、纵、横三方面因素，所选定的路线更为合理。缺点：要有大比例尺的地形图。步骤： ① 实地敷设导线； ② 实测地形图； ③ 纸上选定路线； ④ 实地放线。§6.1 概 述2.选线的方法与步骤 .3)自动化选线基本作法：测得航测图片，建立数字地形模型，把选线设计的要求转化为数学模型，将设计数据输入计算机，则计算机按照一定的程序进行自动选线、分析比较、优化，最后自动输出全部设计图表。自动化选线用电子计算机和自动绘图仪代替人工去作大量、繁重的计算、绘图、分析比较工作，使选线方案更合理、省工省时。这已成为今后公路选线的发展方向。 §6.1 概 述2.选线的方法与步骤 . (2)一般步骤 选线是经过 浅→深、总体 →具体、 面 →带 →线 1) 全面布局 2) 逐段安排 3) 具体定线 §6.1 概 述3.选线的一般原则 .路线的基本走向必须与道路的主客观条件相适应正确掌握和运用技术标准与农田基本建设相配合的原则重视环境保护的原则选线应重视水文、地质问题 选线应综合考虑路与桥的关系§6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响 .地形、气候、土壤、地质、水文和植物覆盖l?地质构造，决定地积及路基附近岩层的稳定性，确定有无滑坍、碎落和崩坍的可能；同时也决定土石方工程施工难易和筑路材料的质量。l 水文情况决定排水结构物的数量和大小，水文地质情况决定了含水层的厚度和位置、地基或路基岩层滑坍的可能性。l?地面的植物覆盖影响暴雨迳流、水土流失程度，并在一定程度上影响路基土壤的水理和热理状况。 l?地形决定了选线条件，在很大程度上影响道路的技术标准。各类地形特征如下：平原、微丘地形 平原，地形平坦，无明显起伏，地面自然坡度一般在3°以内。 微丘地形指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在20 °以下，相对高差在100米以下。设线一般不受地形限制。山岭、重丘地形 重丘地形指连绵、起伏的山丘，具有深谷和较高的分水岭，地面自然坡度一般在 20度以上。路线平、纵面大部分受地形限制。 山岭地形指山脊、陡峻山坡、悬崖、峭壁、峡谷、深沟等。地形变化复杂，地面自然坡度多在20度以上。路线平、纵、横面大部分受地形限制。l?土是路基与路面基层的材料，它影响路基形状和尺寸的决定，也影响着路面形式和结构的确定。l 气候情况直接或间接地影响着地面水的数量、地下水位高度、大气降水量及其强度和形态、路基水温状况、泥泞期、冬季积雪和冰冻延续期。并在一定程度上限制施工期限和条件。§6.1 概 述4.自然条件对道路路线的影响 .影响道路的自然因素地形气候水文地质土壤植被§6.2 路线方案比较 1.原则性的方案 . ① 路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，以及