叉车升降机构设计.doc

目 录 TOC \o 1-3 \h \u 10968 1 绪论 2 12293 1.1 选题的目的、意义及研究方向 2 15538 1.2 叉车的研究现状及分析 3 11968 1.2.1 我国叉车行业发展历程及现状 3 2628 1.2.2 国内外市场分析 3 13531 1.3 现代叉车技术发展趋势 4 18205 1.3.1 产品的系列化与多样化 4 15864 1.3.2 绿色化推动叉车动力技术的发展 4 25972 1.4 本课题主要内容 5 19462 2 液压叉车提升机构设计总述 6 15794 2.1 部件简介及设计要求 6 821 2.1.1 门架 6 775 2.1.2 货叉 7 29363 2.1.3 链条链轮 7 30140 2.1.4液压系统 8 22571 2.2各部件的运动与安装关系 8 2352 3 货叉的设计计算 10 23642 3.1 货叉基本参数和尺寸的确定 10 8861 3.2 货叉的计算简图 10 31036 3.3 货叉的强度验算 11 32123 3.4 货叉的刚度校核 13 3892 3.5 货叉挂钩形式的确定 14 13148 3.6 货叉与挂钩焊接强度验算 14 16797 4 叉架的设计计算 17 21148 4.1 叉架 17 5998 4.2 链条及链条滑轮组的选取 19 7513 5 液压叉车门架的设计计算 20 2057 5.1 门架系统的构造原理 20 26635 5.2 门架的强度计算 21 19587 5.3 计算滚轮压力 23 9110 5.4 门架立柱截面几何性质 23 6934 5.5 内门架强度计算 24 24538 5.6 外门架强度计算 27 19990 5.7 门架刚度计算 28 20936 5.8 小结 29 9081 6 滚轮组件的安装及计 33 2039 6.1 内门架与外门架滚轮的设计 33 8113 7 起升液压系统设计 37 13209 7.1 液压系统简介 37 6281 7.2 设计方案 38 175 7.3 原理图 38 22674 7.4 油泵选择计算 39 24664 7.4.1 确定各参数 39 6503 7.4.2 液压泵站及液压泵的规格及选用 39 16649 7.4.3 油泵功率及电机选择 39 17892 7.5 压力损失的计算 41 24779 7.6 节流阀的选择 43 22381 7.6.1 节流阀的结构 43 19303 7.6.2 节流阀能通过的流量 43 4549 7.6.3 压力 44 6651 7.6.4 节流孔两端的压力差 44 26843 7.6.5 节流口通流面积 44 29996 7.6.6 节流的直径 44 2765 8 倾斜机构设计 46 15243 8.1倾斜机构简介 47 20259 8.2 倾斜机构设计工况 47 29394 8.3 倾斜油缸的布置方案 47 15505 8.4 倾斜机构设计 47 10150 总 结 53 24521 参考文献 54 4639 致 谢 55 叉车升降机构设计 摘 要: 叉车具有装卸和搬运功能，机动灵活，能适应多变的装卸搬运要求，普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等处，还可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业，还广泛应用于军事部门和特殊防爆部门，有的车辆可无人驾驶，到人员不断接近的地方工作适用于柔性加工系统，随着物流技术的不断发展和工业化水平的提高，叉车使用范围将日益扩大，成为一种产量与品种很多的装卸搬运机械。 通过对国际国内叉车造型设计的现状分析运用工业设计的理论和方法，研究了叉车造型设计的要素及设计原则：造型要求简洁明快、线条流畅，以体现车身的力度感与坚实稳重的感；色彩．力求单纯，给人以轻松、愉悦的感觉，主色调以明度较高的黄 色、橙色为宜；车身前后左右要求有宽大的玻璃，仪表具有良好的可读性。研究结果对叉车设计具有重要的实际指导意义。 关键词:叉车，门架，提升机构 Forklift lifting mechanism design ABSTRACT： Forklifts can do handing works,and can flexibility to adapt to changing of handing requirements and generally applicable to ports,railway stations，freight yard,workshops,warehouses