2021年煤炭基础知识汇编.docxVIP

精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 建设基金＝费率 x 计费重量 (箱数或轴数 )x 运价里程费率见下表 铁路建设基金费率表（略） 注：整车化肥，黄磷免征铁路建设基金；表中棉花仅指籽棉，皮棉； 四，部分临管铁路和新线特殊运价 依据国家有关政策，国家计委，铁道部对部分临管铁路和新线运费实行特殊运价，见下表： 铁路特价线路及特殊运价费率表（略） 五，货物装卸搬运费率 铁路货物装卸搬运作业费收费项目分整车，零担，集装箱，杂项作业 4 种；各地区，各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收； 运算装卸搬运费重量： 1，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入； 2，零担货物以 10 千克 (10 公斤) 为单位，不足 10 千克进为 10 千克； 3，集装箱货物以箱为单位； 货物堆放地点与车辆的最大距离： 1，整车，零担货物为 30 米； 2，集装箱货物为 50 米； 3，人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物，整车包装成件货物的装车距离为 20 米，散堆装 货物除木材，毛竹，草秸类货物重复装车为 20 米外，其他货物均为 6 米； 4，凡超过上述规定的装卸距离，其超过部分按搬运处理； 货物装卸，搬运费用，按各铁路局规定收取； 六，其他运输费用 依据货物运输的需要，按《价规》的规定，核收货物快运费；铁路国际联运货物，水陆联运货物，军事运输货物，分别按有关规定收取； 精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 七，运输费用退补 1，托运人，收货人要求承运人退仍多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据； 2，要求承运人支付货物运到逾期违约金时， 须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明； 3， 承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为 180 日，要求承运人支付违约金的有效期间为 60 日； 4，每批货物发生退补的款额不足 5 元(零担货物每批不足 1 元)互不退补，互付或核收；个人托运的搬家货物，行李不受以上规定款额的限制； 附一 铁路怎么运算吨公里运价 载重和里程打算运价，当油价固定的时侯，油价的波动打算了大路的运价，但物流公司实际操作过程中，会适当搭 煤炭焦炭运输运费运算方法： 铁路车皮运费运算方式—— 运算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规章》 ，流程如下： 1， 查动身站至到站的运价里程 2， 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号 3， 按适用的货物运价号，依下侧附表运算出货物单位重量 (整车为吨，零担为 10 公斤，集装箱为箱 )的运费；单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费 4， 依《价规》附录一，二，三的规定，分别运算货物的电气化附加费，新路新价均摊运费，建设基金等 3 项费用，再与运费相加即为货物的运输费用； 5， 杂费按《价规》的规定核收 依据铁道部规定，煤炭焦炭按 5 号运价执行，其发到基价为 7.9，运行基价为 0.036 ，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨 公里 0.011； 假如车行路段是电气化铁路并且是新铁路就运输费用最高，运算公式为： 铁路运输每吨运费＝ [7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)] ×运价里程 依据铁道部公布的铁路数据，估量各位伴侣很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基 本上可以不考虑，而电气化附加费就依据实际情形酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金就 精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 是必需要出的； 所以正确的情形是： 铁路运输每吨运费＝ [7.9+(0.036+0.033)] ×运价里程 以太原到广州为例（太原到广州铁路货运里程为 2243 公里），其吨运费为： [7.9+(0.036+0.033)] × 2243＝ 185.097 元 一列 50 节，一节 60 吨，一列载货 3000 吨，因此总体运费为 555,291.00 元； 附二 大路汽运运费运算方式： 标准是依据吨公里运算， 0.35 元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和挑选的运行路线，双方的信任程度有很大关系； 配轻货与重货搭配，降低成本；详细问题详细分析，一般运价的构成是以油价，油耗，载重，里程，过路费，车辆折旧，驾驶员工资，利润等等有关系； 运价的构成和运算方法直接一点就是： 吨公里运价×载重量×运输里程 现一般长途运输吨公里运价在 0.35-0.5 元左右，短途运输 1-10 公里内，吨公里运价在 10 元 左右，一般在当地运水泥，你运 3 公里是 10 元， 运 7 公里也是 10 元， 运 11 公里或许就要 15 元， 路况好坏也有差异， 说白了短途运输它不是以烧了多少油来运算的 ,它与车次台班有