多逆变器驱动的SS拓扑无线电能传输系统建模与ZVS控制研究.docxVIP

多逆变器驱动的SS拓扑无线电能传输系统建模与ZVS控制研究 0 引 言无线电能传输（Wireless Power Transfer, WPT）是一种无需物理接触而将能量从电源侧传输到负载侧的电能传输技术。由于其便利性和优点，WPT被广泛应用于电动汽车（Electrical Vehicle, EV）由于受到功率开关器件（如MOSFET和IGBT）容量的限制，单个逆变器无法实现大功率WPT，并联技术可以通过提升逆变器输出电流，提高整个系统的功率等级提出一种动态死区控制的ZVS调节方法，通过调节直流源电压使系统运行在ZVS状态，引入全桥谐振逆变器的广义调制控制方法，提出在最大的ZVS软开关相角裕度时，开关管的损耗最小。为了解决上述问题，文章提出了一种多逆变器驱动的SS拓扑WPT系统的建模与ZVS控制方法，首先通过对1 多逆变器模块并联拓扑及环流分析1.1 多逆变器模块并联拓扑图1是由1.2 多逆变器并联拓扑ZVS角分析图1拓扑结构的等效电路如图2所示。其中并联的每个ICT（以ICT基于频率的基尔霍夫定律，其中，由于每个逆变器均具有相同的硬件配置，在经过相位同步补偿控制后将式（2）~式（8）代入式（1），可以得到第因此，所有逆变器具有相同的输出等效阻抗，并且可以表示为:由（5）和（10），可以得到初级端相角需要注意的是