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中国水运形势及发展战略思路;2004年中国水运形势与发展战略思路;2003年中国港口吞吐量港口排名;(一)水运生产成果显著;(二)2003年散货运输主要情况;(三)2003年集装箱运输形势分析;2003年主要国家和地区进出口情况;2003年中国十大集装箱港口吞吐量;港口基础设施逐步发展;1996年--2003年中美两国集装箱吞吐量对比表;对外合作成绩显著;港口体制改革取得重大进展;运输管理方式进一步调整;航运结构调整稳步推进;海运服务贸易的经济地位;;1970-2002年国际海运贸易发展趋势;2002年世界海运贸易量(百万吨) 增长2.5%
;2001-2003年世界船舶结构(1000吨);中国船队与世界船队对比情况:;中国;港口集装箱运输集中化程度加强
2001年全球集装箱吞吐量2.36亿TEU,
增长2%,年增加500万TEU,
发展中国家增长2.7%,发展中国家共完成9600万TEU,占世界的40.8%。
世界前20位港口完成1.27TEU,占53.6%, 2001年占48.4%.增长率13.3%远远高于世界的2.2%.;2003年世界船队:
共有 8.442亿载重吨,增长2.3%,
其中:新船 增长8.4%,共4900万载重吨,
拆解 增长9.7%,共3050万载重吨。
净增1850万载重吨。
世界运力过剩:2170万载重吨,占总运力的2.6%,
其中:油船过剩1910万载重吨,
干散货船过剩状况有所缓解,
由290万载重吨下降到220万载重吨。;中国外贸依存度与世界主要国家对比;世界服务业基本状况;1997-2001年各种运输方式货运量结构关系(万吨);1999-2001年各种运输方式货物周转量结构关系(亿吨公里);货运量构成变化情况表;货物周转量构成变化情况表;1998-2002年我国五种运输方式外贸运量结构表(万吨);2003年各种运输方式完成运输量;;1998-2002年外贸运量结构关系(万吨);;我国海运业的经济贡献;国内外主要形势;国际战略形势和大国关系;2003年国际形势中6个突出问题;中美关系;中俄关系;中日关系;基本外交战略;全球经济贸易与航运发展趋势;东北亚地区环境分析;;World Total 123 m TEU (2011);ESCAP Forecast Port Container Throughputs by Country (2011);ESCAP Forecast Port Container Throughputs by Country (2011); 2) Export (in value, mil. U$); 3) Import (in value, mil. U$); 4) Export Volume (‘000 M/T); 5) Import Volume (‘000 M/T); 6) Maritime Export Volume (‘000 M/T); 7) Maritime Import Volume (‘000 M/T);;Introduction; Integration: urged movement
Financial crisis: restructuring process
China’s WTO accession: regional interest
Intra-regional trade: logistics system
Network of information logistics
New opportunities
Economic cooperation
Logistics system network
Release of bottlenecks
Maritime transportation - key role in NEA
Common maritime network in the NEA subregion;Shipping demand analysis;Situation of Shipping in NEA;NEA - severe competitive market;World container throughputs;Port facilities management system;Development plan of major hub ports;Development plans;东北亚地区运输通道;Figure of c
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