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桥梁设计说明 一、工程概况 该桥为云漫湖国际休闲旅游度假区内桥梁项目，位于贵安新区平坝县嘉禾村，黔中大道北面，紧邻上坝水库。本桥采用重力式U型桥台，桩基础，采用跨径为11.25m上承式实腹拱桥，桥梁全长21.1m。本桥主要是为解决云漫湖国际休闲旅游度假内部道路上跨上坝水库与小白岩水 库连接河道车辆通行问题，根据工程实际情况，经过多个方案论证，编制本施工图。 二、设计原则 ）桥梁设计根据道路功能、技术标准、通行功能等要求，结合人文、地质和环境等进行综合设计。 ）结构设计遵循安全、耐久、适用、经济、美观、满足道路交通功能、便于施工的原则。 ）使适用性和经济性结合最佳，结构的设计做到技术合理、工艺先进，充分利用常规的施工设备，降低造价。 ）充分理解甲方意向，尊重甲方意见，在保质保量的前提下所选方案有利于提高施工进度、缩短工期、降低材料损耗。 ）设计做到远近期结合，既满足远景规划，亦实现近期使用功能。三、技术标准 道路性质：度假区内部道路 设计车速：30Km/h 桥梁标准横断面：1.5m(人行道)+3m（车行道）+3m（车行道）+1.5m(人行道) =9.0m 荷载：城-B级，人群荷载5.0KN/m2，人群荷载按照满人荷载考虑。设计洪水频率：1/100 设计使用年限：100年 抗震设防烈度：6度 环境类别：本工程桥梁所处环境类别为Ⅱ类 高程系统和坐标系：本工程高程为黄海高程系统，坐标系采用贵阳市独立坐标系。 四、设计依据 ）、我公司与建设单位签订的《工程设计合同书》。 ）、建设单位提供的数字化电子地图。 ）、《地质勘察报告》相关图纸。 ）、《道路设计图》。五、设计标准 ）、《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）； ）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）； ）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）； ）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； ）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） ）、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）； （7）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005） （8）、《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1 －2008 ） （9）、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2 －2007 ） （10）、《预应力混凝土用钢绞线》（GB5224－2003） （11）、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011)六、地质概况 根据《地质勘察报告》提供的地质资料反映： ）、桥位于贵安新区平坝县平寨村高峰山东侧，黔中大道西南面，现地面 高程在1248.96～1250.35m之间，地形坡度约10°～15°，属斜坡地形，总体 呈北高南低。地貌属构造溶蚀残丘、洼地地貌区的山前斜坡地带。据现场踏勘调 查，场地及其附近无大的断层，断裂，滑坡等不良地质构造通过，边坡失稳等不 良地质现象。 ）、拟建项目区域地质构造较简单，场地岩层整体上呈单斜构造，出露三 叠系中统松子坎组白云岩及第四系等地层，岩层产状：倾向为100度，倾角30 度。 场区内基岩受区域构造影响，节理较发育，根据露头反映，场地主要发育两 组节理：①J1产状205∠86°，线密度2～3条，延伸长度约0.2～1m，张开度1～ 3mm，泥质充填，胶结较差；②J2产状90°∠75°，线密度2～3条，延伸长度约 0.5～1.5m，张开度＜2mm，钙质充填，胶结一般。 ）、根据调查、钻探、水位观测结果及地下水的埋藏条件，场地地下水可分为上层滞水和基岩裂隙水。上层滞水主要赋存于上覆土层中，多呈透镜状分布，主要由大气降水补给，水量随降雨量大少变化，对工程施工影响不大，采用一般抽排水措施即可。 场区深部地下水为基岩裂隙水，主要赋存于节理裂隙和岩层面中，水量及水文联系受节理裂隙和层面控制，勘察期间测得20个钻孔的地下水位，水位标高为1246.96～1248.73m之间，场地静止水位标高为1247.50m，由于场地地下水排泄条件较好，故地下水枯、丰水期水位 变幅不大，部分基础位于地下水水位标高以下，地下水对基础施工有一 定影响，施工时应做好抽排水措施。 根据相近工程水化学分析报告，场地所处环境类别属Ⅱ类湿润区半湿润区，场区内地下水为碳酸盐镁质水，附近无酸碱工业污染源，地下水和 土对建筑物基础砼和砼中的钢筋具微腐蚀性影响。 ）、土层单元的地基允许承载力如下：硬塑红粘土：200KPa 可塑红粘土：160KPa 中风化白云岩：1500KPa ）、红粘土：红粘土性质稳定，但分布不均匀，不可作为基础持力层。 中风化白云岩：分布连续、稳定，强度较高，无压缩性，是场地良好的可选地基 持力层。故选用中风化白云岩作为基础持力层。七、设计荷载 ）、结构重力：钢筋