中国民航发展史.pdfVIP

共享知识 分享快乐 中国民航发展史 前言 一、课程概述 1、课程类型：选修课 2、课时：36课时 3、授课方式：讲课、讨论、作业、考试等 4、考核方式：期末总评成绩=平时成绩（30％）+期末的考试（70％） 5、期末考试：开卷考试 6、学习本课程的基本要求：重在日常、重在态度、重在表现 二、课程目标：旧中国民航起步和新中国成立后我国民航事业的发展 1、时间：1919--今 2、内容：政治、经济、文化发展背景、发展思路、管理体制变迁、 对国家宏观经济影响行业文化沿革等 3、目的：分析特点、总结经验教训——探讨中国民航发展规律 三、课程结构 1.1903-1929 ：中国民航早期发展 2.1929-1949 ：南京国民政府时期的民用航空 3.1949-1979 ：新中国民航的创立 4.1979-1999 ：中国民航进入新的发展时期 5.1999-今：走进新时代的中国民航 6.台港澳地区的民航业 卑微如蝼蚁、坚强似大象 共享知识 分享快乐 第一章 中国民航早期的发展（1903-1929 ） 第一节 中国近代航空事业的回顾 一、飞机发明 18 世纪：产业革命促进了航空理论、器械的研究和探索 1782 年，【法】Joseph Montgolfier 制造出热气球 1783 年6 月4 日，Montgolfier 兄弟的热气球首次公开飞行 1783 年11 月【法】成功把人带离地面 1852 年9 月24 日【法】H.吉法尔载人飞艇（蒸汽动力）巴黎—— 特拉普斯，航程28 公里，实现了操作飞行 19 世纪【英】G.凯利发明了滑翔机，揭示动力飞行的基本原理—— 利用固定机翼产生升力，利用不同的翼面控制和推进飞机 1891 年夏奥托李林达尔设计并制成一架悬挂式滑翔机，并完成 15 米距离滑翔 1896 年失事遇难，共进行了2000 多次滑翔飞行。 1903-12-17 ，莱特兄弟发明的飞行者号在北卡罗兰娜州的Kitty Hawk 首次实现动力驱动、可操纵、持续的、重于空气的载人飞行， 这次飞行标志着飞机的研制成功开辟了人类航空的新纪元 二、外国人在华的飞行表演 1910 年【俄】布尔列奥，XT 单翼飞机，北京东交民巷 1911 年【比利时】广州 近郊，五次 1911 年【法】范龙，上海泯城桥赛马场表演时失事，机毁人亡，成 卑微如蝼蚁、坚强似大象 共享知识 分享快乐 为第一个在中国牺牲的外国飞行家 1911年4月，秦国镛（法国学习飞行回国）北京南苑机场实现了中 国人在中国领空上的首次飞行，机型是法国高德隆单座教练机 三、航空刊物在中国出现（1840年以后） 1855年（清咸丰五年）《博物新编》介绍了 “轻气球图”和 “巨伞图” 1881年《点石斋画报》,吴友如的时事画《履险如夷》、《天上行舟》 此后，出现了航空科幻小说 1903年10月，出现了航空科幻小说，鲁迅译著《月球旅行》（中国 教育普及社），海天独啸子译《空中飞艇》（明权出版社） 1901年《皇朝经世文编》中《飞机论》（上海慎记书店）这是最早介 绍飞机的文章 1910年，高鲁《空中航行术》（上海商务印书馆） 1910年第12期《东方杂志》中《研究飞行机报告》（李宝焌），这 是中国第一篇航空论文 1920年5月1日，《航空杂志》——中国出版的第一个航空杂志 四、冯如——首次驾驶自制飞机飞行 冯如(1884-1912)中国航空之父，首次驾驶自制飞机飞行，中国始创 飞行大家 1.首次试飞： 这是中国人首次驾驶自 时间：1909年9月21 日 制飞机飞上蓝天，为我国 地点：美国奥克兰市派特山附近 动力载人飞行史谱写了 飞行高度：4.6米 光辉的一页 卑微如蝼蚁、坚强似大象 共享知识 分享快乐 飞行距离：805米，比莱特兄弟远764米 2.创办企业 名称：广东机器制造公司 地点：美国 时间：1909年10月 宗旨：壮国体，挽国权 3.孙中山的赞叹：吾国大有人矣 4.回国 时间：1911年2月