盾构开仓换刀方案.docx

. .. . .. a a 目 录 一、工程概况 3 桃深区间 3 安农区间 4 二、开仓目的 5 三、施工方法 5 开仓程序 5 开仓准备 5 开仓 7 压气施工工艺及质量控制流程 10 刀具检查和更换标准 15 刀具检查及更换作业 16 刀具更换注意事项 19 四、地面监测 20 测量人员组织架构 20 监测频率、控制值、报警值 20 五、质量控制及技术要求 22 各种准备工作 22 注浆封水、加固 22 六、安全措施 23 升压和带压作业过程中的安全注意事项 23 减压过程中的防病措施 25 开仓安全保障措施 26 突发事件应急措施 26 . .. . .. 盾构带压开仓检查及刀具更换方案 一、工程概况 桃深区间 桃源村站至深云站区间左 DK6+782.293 ~左 DK7+764.599 ,短链 6.223m ,全长 976.083m 。盾构段:左 DK6+881.994 ~ DK7+764.599 ,短链 6.223m ,长 876.382m 。矿山法 + 盾构段:左 DK6+782.293 ~左 DK6+881.994 ,长 99.701m 。右线设计里程围为右 DK6+782.293 ~右 DK7+800.499 ,全长 1018.206m 。其 中盾构段: 右 DK6+881.158 ~右 DK7+800.499 ,总长 919.341m 。矿山法 + 盾构段: 右 DK6+782.293 ~右 DK6+881.158 ,长 98.865m 。 经地质补勘左 DK7+704.599 ~左 DK7+764.599 区间隧道围岩层坚硬, 微风化花岗岩单轴抗压强度达到 150MPa ,盾构推进困难且不具备地面处理条件。在保证 施工安全及不影响周边环境的前提下,将该段盾构区间变更为矿山法拼管片区间。 根据地质详勘及补勘结果,本区间正常掘进过程中:左线计划 7 处开仓检查和 刀具更换;右线计划 7 处开仓检查和刀具更换工作。详细地质及计划见下表: 表 1-1 桃深区间开仓检查机刀具更换表 序号 开仓里程 地质情况 地面情况 换刀距 备注 离 1 DK7+407.465 ⑦ 1⑧ 1 龙珠大道 准备穿越龙珠立 交桥, 地层相对较软,开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换刀, 左 2 DK7+263.465 ⑦ 1 龙珠大道 144 线 软土地层, 开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换 刀 3 DK7+205.315 ⑧ 1⑧ 3 龙珠大道 58.15 4 DK7+155.315 ⑧ 1⑧ 3⑧ 4 龙珠大道 50  联络通道前及准 备过孤石群, 考虑 带压换刀 隧道顶部为全风 化花岗岩, 考虑带 压换刀 5 DK7+105.315 ⑧ 3⑧ 4 龙珠大道 50 6 DK7+.315 ⑧ 3⑧ 4 龙珠大道 50 7 DK7+005.315 ⑧ 2⑧ 3 龙珠大道 100 准备进入软地层 1 DK7+650.499 ⑦ 1 龙珠大道 150 2 DK7+500.499 ① 3 ⑦ 1⑧ 1⑧ 3 龙珠大道 150  地层单一, 为软土地层, 开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换刀 准备进入软地层, 拱部地层较软, 开仓前进行袖阀管 加固, 初步考虑带 压换刀 3 DK7+410.499 ⑧ 1⑧ 2⑧ 3 龙珠大道 90 准备穿越龙珠立交桥 右 4 DK7+320.499 ⑦ 1 龙珠大道 90 线 地层单一, 为软土地层, 开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换刀 5 DK7+230.499 ⑦ 1 龙珠大道 90 6 DK7+110.499 ⑦ 1⑧ 1 龙珠大道 120 7 DK7+000.179 ① 3 ⑦1⑧1 龙珠大道 110 准备过孤石及联 络通道, 开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换刀 地层较软, 开仓前进行袖阀管加固, 初步考虑带压换 刀 开仓前进行袖阀 管加固, 准备过孤石,初步考虑带压换刀 安农区间 安 托 山 站 ~ 农 林 站 区 间 左 线 设 计 起 讫 始 里 程 左 DK10+067.740 ~ 左 DK11+725.462 ,线路在左 DK11+471.987= 左 DK11+500.000 ,短链 28.013m ,全长为 1629.709m ; 右 线 设 计 起 讫 里 程 为 DK10+070.00 ~ DK11+725.462 , 线 路 在 DK11+497.315 = DK11+497.315 = 右 DK11+500.000 ,短链 2.685m ,全长为 1652.777m 。 根据地质详勘及补勘结果,硬岩段均为矿山法空推,剩余地层对刀具磨损量不 大,因此本区间正常掘进过程中:左线计划 2 处开仓检查和刀具更换;右线计划 2 处开仓

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档