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安徽交通职业技术学院
毕业论文
题 目: 浅谈现场压实度的控制
系 另!J: 土木工程系
专 业: 班 级:
学生姓名: 学 号:—
指导教师: 完成日期:—
随着我国经济的发展,交通T具的增多,对公路等级和质量的要求也越来越高。 为延长公路的使用年限,无论是业主,还是施工、监理单位,都严把质量关,把质量 放在第一位。在公路建设过程中,路基路面的压实度是施工质量管理的最为重要的指 标之一。随着施工单位质量意识普遍提高,监理单位的严格监理,压实度基本能满足 要求,但是也不同程度地出现了超密及压实度不满足要求的现象。路基工程质量的好 坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强 度、整体稳上性,并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主耍检测方法 有灌砂法、环刀法、核子密湿度仪法、水袋法等检测方法。压实度不达标是造成路面 破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。公路是一种线形建筑结构, 它的特点是线长、面广、投资大、经济效益高。路基稳定性的好与坏将宜接影响着行 车的安全与舒适。影响路基稳定性的凶素主要有自然因素和人为因素,自然因素的影 响主要依靠合理的设计来减弱和克服,人为因素主要是从规范施丄过程中来克服。所 以说控制好路基的压实度是关键。那么怎样有效的控制好路基的压实度呢?下面浅谈 土方路基在施工过程中的压实度控制。
关键词:路基施工压实度控制
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 第1章 路基压实度控制的理论及试验研究 14
\o Current Document \h 1试验室内标准击实试验确定最佳含水量、最大干密度 15
\o Current Document \h 2压实度的检测 15
\o Current Document \h 1.3对“异常值点”的段落进行现场随时击实试验 15
\o Current Document \h 第2章 现场检测路基压实度的方法及其适用范围 17
\o Current Document \h 1灌砂法 17
\o Current Document \h 2.2核子湿密度仪法 17
2.3环刀法 17
\o Current Document \h 第3章 路基压实度的影响因索及控制方法 18
\o Current Document \h 1施工季节的选择 18
\o Current Document \h 3.2路基填土的选择 18
\o Current Document \h 3.3 土的含水量 18
\o Current Document \h 3.4松铺厚度 19
\o Current Document \h 5不同压实机械对压实的影响 20
\o Current Document \h 3.6碾压过程的控制 21
\o Current Document \h 第4章 路基压实度检测方面存在的主观问题及解决办法 22
\o Current Document \h 1加强监理程序 22
\o Current Document \h 1. 1不自检而编造自检报告 22
\o Current Document \h 4.1.2编造虚假报检路段 22
\o Current Document \h 1.3故意漏检 22
\o Current Document \h 1.4篡改抽检结果 23
\o Current Document \h 4.2做好监理准备工作(以灌砂法为例) 23
4.2. 1认真检查承包商实验室人员、设备情况 23
\o Current Document \h 2. 2认真标定灌砂筒 23
\o Current Document \h 2.3认真做好现场检测工作,谨防施工单位弄虚作假 23
\o Current Document \h 第5章 路基压实度检测方而存在的客观问题及解决办法 25
\o Current Document \h 1灌砂筒、标定罐标定的准确与否对压实度的影响 25
\o Current Document \h 1. 1未灌入前,贮砂筒中砂面高度、砂的总重对量砂密度的影响 25
1.2标定罐深度对量砂密度的影响 25
\o Current Document \h 1.3砂的颗粒级配组成对量砂密度的影响 25
\o Current Document \h 5.2现场检测时试洞深度的控制 25
\o Current Document \h 3选点及检测频率 25
\o Current Document \h 5.4试验检测中应
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