码头工程可行性研究报告.docx

概述 江苏省 XX县 XX码头工程 可行性研究报告 2XX ，秦代置县。 建县前为淮夷之地。地处北纬 32°43’～ 33°13’， 东经 118°ll ’～ 118° 54’。现位于淮河中下游，洪泽湖南岸，江苏省西北部，淮安市西南端。东与金湖县、安徽省天长市相邻，南、西与安 2 徽省来安县、 明光市交界， 北与洪泽、泗洪两县接壤。 总面积 2483.7km 。有耕地 ll3 万亩，山地 64 万亩，宜林地 33 万亩，宜牧草山 25 万亩，水域 96 万亩。淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山、丘岗、平原、河 湖圩区等多种地貌。境内东部平原良阳，中部山区丘陵，西部湖滩水面。辖 14 镇 5 乡，总人口 74 万人。 XX，西连安徽，东临京杭大运河，北靠洪泽湖，南接南京。 XX距南京 l20 多 km，境内有宁徐 ( 南京—徐州 ) 、宁淮( 南京—淮安 ) 两条高速公路及宁连 ( 南京—连云港 ) 一级公路。到南京、扬州、淮安等大中城市均在一小时左右。距离南京龙潭港等港口 140km，距离连云港港口 l60km。水路有淮河穿境而过。距明光火车站 60km。现在的 XX，距南京只有 l 个多小时的车程， 宁淮高速公路建成通车后， 只需 45 分钟，已融入南京“一小时经济圈”。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。 XX历史文化悠久。境内有古遗址、古墓葬近百处，出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶，堪称稀世珍宝。宋代四大家 苏东坡、黄庭坚、米芾、蔡元长的手迹和不朽诗篇集于一处，有待丌发 的古泗洲城已沉睡水下 300 多年，可与意大利庞贝古城相媲美，世界罕 见。XX人居环境甚佳。全县森林覆盖率 21.2%，城区绿化率 76.6%，城区是江苏省唯一的山水兼备县城，山在城中立，水在城边绕，有“淮上明 珠”之美称。 XX 资源非常丰富。在矿产资源方面，凹凸棒粘土储量高达 5 亿吨， 占全国总储量的 70%，为国内唯一具有开采价值的蕴藏地；石灰石、 玄武岩总储量 l73 亿吨，为江苏省淮安、扬州地带唯一矿区；初步探明的石 油储量占江苏省的三分之一。在旅游方面，境内可供开发的自然景观、 人文景观和历史文化遗存多达 66 处，其中省级以上文物保护单位 4 处， 国家森林公园 2 处，省级风景名胜区 2 处。有全国重点文物保护单位明代第一陵——明祖陵、省级文物保护单位黄花塘新四军军部旧址、第一 山摩崖石刻、秦汉东阳城遗址，有国家级第一山森林公园、省级铁山寺 自然保护区、省级第一山风景名胜区等。农产品资源丰富，盛产龙虾， “中国龙虾节”享誉大江南北。劳动力资源充足。 根据《江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 ，在未来五年的发展重点和政策取向上，要加大基础设施建设，特别是要加快综 合交通运输体系建设。在航道建设方面，集中力量建设水系沟通、干支 直达、区域成网的海江河联运的水运体系。 “十一五”期间，整治内河航道 650 多 km，船闸 10 座，形成以京杭运河和苏南干线航道网为主体的高等级航道体系。 清水坝河位于 XX县城南郊，盱城镇和古桑乡交界处，入口和淮河相连，末端位于石牛山脚下，盱明公路横跨引河，城东大沟从中部汇入引 河。航道周围自然资源丰富，粘土储量居全国首位，石灰石为淮安唯一 矿产区，矿水资源极为丰富。 XX 县交通局结合本地实际情况，按照社会经济发展规划的要求，加强交通工程建设，拆除部分现状码头，建设一 个现代化程度较高的综合性 XX区。 编制主要依据 有关文件、资料 、XX县交通局委托淮安市水利勘测设计研究院有限公司的“江苏省 XX县 XX码头工程可行性研究报告合同书”； 、《江苏省 XX县 XX码头工程平面图》 ( 江苏省水文地质工程地质勘察院， 2006.3) ： 、《XX县淮河码头工程可行性研究阶段工程地质勘察报告》 ( 江苏淮安交通勘察设计研究院， 2006.3) ： 、《淮安市航道网规划研究》 ( 江苏省交通规划设计院， 2005.12) ： 、《淮安市“十一五”航道发展规划》 ( 淮安市航道管理处， 2005.8) 。 主要规范标准 《内河航运建设项目可行性研究报告编制办法》 (88) 交计字第 500 号) ； 《河港工程设计规范》 (GB50192—93) ； 《港口工程荷载规范》 (JTJ215 — 98) ； 《水运工程抗震设计规范》 (JTJ225 — 98) ； 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》 (JTJ300 —2000) ； 《重力式码头设计与施工规范》 (JTJ290 — 98) ； 《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》 (JTJ296 —96) ； 《港口工程地基规范》 (JTJ250 — 98) ； 《港口工程环境保护设计规范》 (JTJ231 － 94)