FPSO结构组成及发展趋势讲义.pptxVIP

FPSO 结构组成及发展趋势;2010/11/19;一 概述 1.1 定义 FPSO是在海洋石油天 然气工业中使用的浮式生 产储油卸油装置，其原理 是将临近采油平台或模块 开采的海底原油进行油气 水处理后注入货舱临时储 存，再由穿梭油轮或管道 运走。 FPSO作为一种海上生 产设施，通常为船型，集 海上油气处理、储存、外 输、生活和动力于一体， 长期系泊于固定海域。; 一 概述 1.2 已投产的浮式生产系 统数量对比;优点： 经济性：较低的船体和改造费用可以 提供最经济的开发方案 移动性：从建造场地转到作业区域、 很容易从一个油田重新部署到另一个 油田。 对水深不敏感，适用水深30米~3000 米 储存能力：允许通过穿梭油轮输出， 可以不依赖于管道 宽阔的甲板面积和装载能力：; 一 概述 1.4 主要组成部分;一 概述 1.5 FPSO 的主要参数范围：;2010/11/19;2010/11/19; 船体 2.1 船体结构选择： 船型比较;船体 2.2 船体设计注意问题 细长的船尾可以降低潜在的碰撞和碰撞损坏（允许穿梭油轮在糟糕的环境下 操作） 只有用于卸油操作的设备允许安装在船尾区域，这些区域可能受到潜在的碰 撞； 船尾的汽轮机尾气对穿梭油轮上的员工和气体传感器产生问题。;新建;2010/11/19;上部组块 FPSO 甲板上的原油处理设施通常称为上部模块。 FPSO 上的处理设备和其它的生产平台类似，通常以模块形式建造。FPSO生产设 备包括：水分离、气体处理、原油加工、水回注和气体压缩。; 上部组块 3.1 典型的上部模块流程图;上部组块 3.2 设计关键因素与上部模块布置 ? 甲板可用空间 ? 整体安全布置考虑 ? 上部模块建造策略 ? 操作考虑;上部组块 3.3 主要进度;2010/11/19;转塔和旋转接头 转塔和旋转接头是FPSO的关键组成部分之一，它必须能让FPSO绕 其进行n ×360 度的旋转，以增加FPSO的适应性，使其能适应除台风等 终极环境外的各种海况条件。; 转塔和旋转接头 4.1 转塔分类 内转塔 外转塔 可分离浸没式转塔 可分离立管转塔;转塔和旋转接头 内转塔系统： 转塔布置在船体;转塔和旋转接头 外转塔系统： 在船艏部突出一部 分作为承载结构，适用 于中等海况（最大浪高 10m ），最大可容纳大 约20 个左右的立管，相 对内转塔系统来说，成 本低一些。;转塔和旋转接头 可分离浸没式转塔： 该转塔可以做到高效分离或者连接作业，可躲避台风等恶劣环境。一般可在 6~12 小时内完成连接，继续生产。;转塔和旋转接头 可分离立管式转塔 该系统中属于外转 塔的一种，立管束端可 与转塔端分离，使FPSO 避开恶劣施工条件。;转塔和旋转接头 4.2 旋转接头 旋转接头是实现流体或者电 信号，电流在FPSO和立管、脐带 管之间输送的一个关键部分。;转动部分：相对于船体静止，;转塔和旋转接头 工作原理： 与系泊系统相连接的 部分相当于定子，旋转部 分相当于转子，转子和定 子紧密配合、密封、旋转， 使流体得以输送;转塔和旋转接头 典型的转塔： 我们可以通过图片看看转塔到底有多高;2010/11/19; 系泊系统 5.1 转塔系泊系统： 在转塔的底部设有对地静止的锚固连接板，FPSO 绕转塔转动。多用于恶劣环境下 的固定方式。;系泊系统 5.2 多点系泊系统： 从四个方向将FPSO固定在水面，不做转动，一般用于环境荷载较小的域，Hs6m 。 2010/11/19;系泊系统 5.3 海床固定方式： 吸力锚 将锚筒用大吸力泵吸入海 床，将锚链固定在海底，配合 ROV 监控锚链的方向，有效减 少吸力锚收到外部载荷的力矩， 使其所受载荷达到最小。;2010/11/19;2010/11/19; 系泊系统 5.4 Hi-load 锚固系统 该系统本身是一种浮 式结构，将该结构用锚链 缆绳复合机构固定于海床 上，并利用其自身的摩擦 吸附系统，附着于油轮船 体之上，可帮助油轮定位， 这样可以很大程度上节省 油轮定位时间，提高工作 效率。流体从FPSO 经由Hi- load 的油管输送到油轮上。;2010/11/19; 立管系统 6.1 转塔立管系统 转塔立管结构的FPSO，通常 用柔性立管，尤其是可分离的转 塔，因为转塔分离后，其浮筒和 系泊组块需要下沉到水下30米处 ，以确保海流对其影响最小化。 这就要求立管有局部较大的弯曲 能力，柔性立管恰好能满足这一 要求，而且柔性立管想对刚性立 管有更多的布置方式，来减小外 部载荷的影响。;立管系统 6.2 多点系泊立管系统 刚性立管用于多点系泊的FPSO ，立管从左右两侧靠舷侧上到甲板，实现流 体输送。刚性立管的好处是成