顶进施工作业指导书.docVIP

PAGE PAGE 10 箱体顶进施工作业指导书 一、适用范围 适用于津山线K149+600.91跃进路地道工程框构桥顶进施工。 二、施工准备 1、向北京铁路局运输处申请45km/h慢行点。 2、与相关站段签订安全协议，并和相关配合单位共同确定地下电缆、管线的数量位置，在设备单位监护人员监督下，人工使用铁锹在施工范围内挖“井”型探沟，探明地下电缆、管线的具体位置后，经设备所属单位处理后方可进行线路加固及顶进工作。 3、施工机械设备进场，并保证良好状态。。 4、当框架主体及顶板防水保护层混凝土强度达到100％，且箱体外侧防水施工完成后 三、机械设备及顶镐布置 地道箱体为单孔，根据每天的出土量，孔洞内放置一台挖掘机和一台装载机；根据顶进情况，采取后背垂直出土，后背桩处放置一台挖掘机进行装车，坐落在冠梁上，将顶进出土直接装车，投入自卸汽车10辆；基坑西侧布置一台25t起重机更换顶铁，基坑内两台挖掘机配合，加快换铁速度。 箱体顶进最大顶力约37051KN，中继间配备320t顶镐16台，备用顶镐2台。第二节配备320T顶稿23台，由于公路与铁路有52°41’交角，采用顶镐两侧不均匀布置，钝角侧（西侧）布7台，锐角侧（东侧）布9台，以消除箱体两侧由于接触面不同而产生的不同大小的扭转力距。（详见附图一顶进设备布置图） 传力设备：西侧后三角设顶铁4排，东侧后三角设顶铁6排，顶镐前设长钢横梁作