工作坑施工技术交底.docVIP

PAGE 16 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称 共16页 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 工作坑 交底日期 1.工程概况 本地道于线路中心里程JHK82+869.784处以交角90°下穿既有铁路线。顶进作业基坑位于既有线北侧。作业坑四面采用止水帷幕进行防水，共设456根，桩长为6.5m，桩径为0.6m，桩间咬合0.15m，采用高压旋喷桩进行施工。工作坑内设置长13.7m×宽1.5m×高2.5m钢筋混凝土后背梁；长30.7m×宽11.2m×厚0.3m钢筋混凝土滑板，滑板上设置间距3m的地锚梁及导向墩。 旅客地道主体为一孔结构，净高为4米，净宽为8.3米，顶板、底板、边墙厚度均为0.80m。旅客地道采用明挖法和顶进法相结合的方式进行施工。地道主体长度为33.5米，其中顶进部位为24.5米，现浇8.97米。 2.施工流程 （1）拆除线路 封锁命令下达后，人工拆除既有4、5、7道线路，采用人工拆除夹板，螺栓，胶垫板，铁垫板，平垫圈、重型弹簧垫圈，抬运钢轨至线路外侧，抬出旧料时，听从指挥，统一行动，旧料抬运到事先规划的指定地点堆码。清除道碴采用人工进行清除，作业人员采用铁锨将道碴清理至准备好的编织袋中，由预先安排好的作业人员运至线路两侧。 （2）基坑开挖 基坑开挖先开挖出土马道，后进行坑内挖土，由北向南逐步开挖，基坑开挖采用1台PC320C挖掘机进