地道现浇段施工技术交底.docVIP

PAGE 8 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称 共7页 交底编号 　 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 1.工程概况 本地道于线路中心里程JHK82+869.784处以交角90°下穿既有铁路线。旅客地道现浇段位于顶进段北侧，长度为8.97m，现浇段结构与顶进段结构相同。北侧二通口长11.1m，宽7m，内设0.8m封头板；南侧二通口长11.1m，宽5.8m，内设0.8m封头板。 技术标准 1.放好轴线控制点及临时水准点的布设工作，复核其夹角、高程是否准确。 2.钢筋加工 钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定： 1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。 2）钢筋应平直，无局部折曲。 3）加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计图纸要求。 5）钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次成型。 3.一二站台二通口、旅客地道现浇段垫层顶标高与顶进段底标高相同。 4.现浇段、一二站台二通口地基承载力要求为160kPa；出入口与雨棚结合处地基承载力要求为130kPa；出入口地基承载力130kPa。 施工流程 场地开挖、平整→地基承载力检测→垫层施工→防水层施工→绑扎底板、立墙钢筋→支撑模板→底板硂浇筑→脚手架搭设→模板支撑→顶板钢