电机车(含蓄电池式电机车)设备管理规范.docxVIP

电机车(含蓄电池式电机车)设备管理规范 主要责任人：电机车(含蓄电池式电机车)司机、电机车检修工 管理部门：各使用单位 监管人员：主管区长、机电区长、技术员 班长 管理标准： 1.轮对 1)轮毂踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5mm。 2)轮缘高度不超过30mm，轮缘厚度磨损不超过原来厚度的30%。 3)同一轴两车轮直径误差不超过2mm，前后轮对直径不超过4mm。 4)车轴不得有裂纹，划痕深度不得超过2.5mm，轮径磨损量不超过原直径的5%。 2.制动装置 1)机械、电气制动装置齐全可靠。 2))制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合完好。 3)各连接销、轴不松旷、不缺油。 4)闸瓦磨损余厚不小于10mm，同一制动梁2付闸瓦余厚差不大于10mm。 5)抱闸式制动装置，闸带磨损余厚不小于3mm，闸带与闸轮间间隙为2~3 mm，闸带无断裂，铜铆钉牢固。 6)撒砂装置灵活可靠，砂管畅通，管口对准轨道中心面，沙子干燥充足。 7)制动距离符合《煤矿安全规程》规定。 3.控制器 1)换向和操作手把灵活，位置准确，闭锁装置可靠。 2)消弧罩完整齐全，不松脱。 3)触头、接触片、连接线应紧固，触头接触面积不小于60%，接触压力为15~30N。 4)触头烧损修复后余量不小于原厚度的50%，连接线断丝不超过25%。 4.电阻器 1)电阻器接线牢固不松动。 2)电阻元件无变形及裂痕。 3)绝缘管无严重断裂，绝缘电阻不低于0.5MΩ。 5.集电器、自动开关、插销连接器 1)集电器弹力合适，起落灵活，接触滑板无严重凹槽。 2)电源引线截面符合规定，护套无破裂，无老化，采用接线端子，并用接线螺栓连接牢固。 3)自动开关零部件、齐全完整，电流脱扣器与电动机容量相匹配，整定值符合要求，动作灵敏可靠。 4)插销连接器零件齐全，插接良好，闭锁可靠，无严重烧痕。隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。 6.蓄电池、蓄电池箱 1)插销连接器与电缆连接牢固。 2)蓄电池组连接线及极柱焊接处无断裂、开焊。 3)橡胶绝缘套无损坏，极柱及带电部分无裸露。 4)蓄电池无短路、反极现象。 5)电解液比重酸性1.23~1.30，液面高出极板10~15mm；碱性1.17~1.21液面高出极板5~10mm。 7.车架 1)车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凹凸深度不超过30mm. 2)缓冲装置固定牢固，弹簧无断裂，伸缩长度不小于30mm.连接装置可靠，碰头销孔，连接销的磨损量不超过原尺寸的20%，刚性碰头不超过25%。 3)均衡梁、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板弹簧各片厚度要一致，承载时要保持弓型。 8.轴承箱 1)轴承箱与导向板间隙沿行车方向不大于5mm，沿车轴方向不大于9mm 。 2)齿轮箱固定牢固，无损坏，不漏油。 9.熔断器 1)熔断器的熔体与插销闭锁可靠，隔爆面符合要求。 2)照明灯齐全明亮，照明有效光距不小于40m，防护装置齐全，与控制器有效闭锁。 3)警笛(铃)完整，声音清晰洪亮，音响距离大于40m。 管理措施： 1.电机车要包机到人，经常检查，定期检修，发现问题，及时处理。 2.熟悉操作规程并掌握操作要领。 3.图纸、资料、配件齐全。 4.电机车司机经培训、考试合格后持证上岗。 4.电机车每年进行一次年审，每年进行一次列车制动距离测试。 5.机车的灯、闸、铃(喇叭)连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 6.井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电器设备，测定电压时，可以使用普通电压表，但必须在揭开电池盖10min以后进行。 7.严格按管理措施执行，否则视情节轻重给予相应的处罚。