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推土机主机架在拖拽工况下的结构分析及优化 摘要：将安装在推土机主机架前部的牵引钩定义为拖拽装置使用时，需要满足相关国家标准规定的性能要求。建立某推土机主机架有限元分析模型，按照拖拽装置的相关国家标准要求，在车体前部牵引钩位置施加载荷，对主机架进行有限元分析，提出了结构优化建议。试验结果表明，经仿真分析优化后的主机架可满足拖拽工况的使用要求。 1 推土机主机架结构推土机作主机架是推土机的骨架，是所有总成和部件的安装基体，也是推土机质量、作业载荷和各类冲击载荷的主要承受部件2 拖拽装置结构分析的必要性拖拽装置是安装在推土机等机器上的一组连接装置，可以将钢丝绳（直径小于40mm）、拖拽杆等连接在拖拽装置上，利用其他机器或设备等，将行驶失灵的机器拖运至维修区域或者帮助陷入沼泽、泥塘等困境的车辆脱困，对于保障工程机械作业安全和司机人身安全等具有重要作用，因此，必须保证拖拽装置具有较高的结构强度和安装可靠。本文中的初始设计方案，将推土机拖拽装置设计为牵引钩，通过焊接方式安装在推土机主机架上，如图2所示。在拖拽工况时，牵引钩承受的力通过相连接的板件等传递到主机架上，且该力的数值较大，因此有必要分析推土机主机架在拖拽工况下的应力情况，并依据分析结果，改善设计方案，确保牵引钩能够可靠发挥拖拽性能。3 拖拽装置性能相关要求按照《GB/T 21936-2008土方机械安装在