圆柱形动力电池模组,设计及实例.pdf

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟 圆柱形动力电池模组，设计及实例 在动力电池的 3 个主要类型中，圆柱电芯虽然不是占有市场份额最大 的，但由于其在消费品市场的广泛用途，使得它的商业化标准化却是最为 成熟的。其工艺经过多年的沉淀，稳定且一致性最好。三元材料的圆柱电 芯，能量密度能做到 210~250Wh/kg 。大规模标准化的电芯，使得模组也具 备了自动化生产的前提。 圆柱电池体积小，非常适用于空间不规则的电池包箱体内，可以充分利 用边角空间。虽然当前 18650 面临被 21700 替代的问题，但小规模形状复 杂动力要求不高成本又比较敏感的车辆上， 18650 还是会在一段时间内保 有自己的一方天地的。 模组基本结构 在圆柱电芯模组设计中，模组结构是多种多样的，主要根据客户和车型 的需求来确定，最终导致模组的制造工艺也不一样。模组一般由电芯、上 下支架、汇流排（有的也称连接片）、采样线束、绝缘板等主要部件组成， 如下图所示。 结构设计 圆柱电池模组的结构设计，其目的是将多个圆柱电池固定在指定位置上， 保证合理振动冲击条件下，不要发生过大位移。电芯位置由电芯支架确定， 如果遇到极端情况，电芯支架可能会变形，为了保持电芯之间的距离，一 般都会单独设计耐高温、质量小的电信间距保持件。下图中江淮 iEV5 模 组中间的黑色部分应该就是这个类型的设计意图。 圆柱电池模组内部，并联比较容易实现，只要一块母排将电芯的一极接 入即可，但要做到电流密度分布均匀，热场均匀，则是考验工程师水平的 专注下一代成长，为了孩子