桥梁工程(8节内容).pptx

《市政工程概论》导学二;“桥梁工程” 导学安排;;桥梁的基本组成 ;负有安全责任的 五大部件;1、上部结构;2、支座;两孔和两孔以上的桥梁中间支撑结构称为桥墩。;负有安全责任的 五大部件;桥台的形式：U形、矩形、十字形;负有安全责任的 五大部件;为附属设施，也叫桥面系;① 桥面铺装：行车道、人行道的面层。桥跨结构就相当于道路基层，桥墩相当于路基。;纵横坡都设有坡度，保持在1.5%~3.0% ;③ 伸缩缝：;避车栏 （维修）;⑤ 灯光照明：;图读桥梁常用术语;9.净矢高 (拱顶截面最下缘至拱脚截面下缘低点的垂直距离) 10.计算矢高 f （拱顶截面形心至拱脚截面形心边线的垂直距离） 11.矢高比 f/L （也叫矢拱度。计算矢高与计算跨径之比）;定义：修筑桥梁工程时，用来宣泄路堤下车流、人流、水流的构造物。 规模：多孔跨径不大于8m,单孔路径不大于5m.;图读： 桥梁涵洞-1;图读： 桥梁涵洞-2;图读： 桥梁涵洞-3;;梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁。 刚架桥：斜腿刚架、连续刚架。梁板与墩整体结合。跨中不能高,多用于立交桥. 拱式桥：上承拱、中承拱、下承拱。 悬索桥：塔架、缆索、吊杆、锚锭。 斜拉桥：塔柱、斜拉索、主梁。; ; ; ; ;梁式桥; ;连续梁桥;图读悬臂梁的正弯矩与负弯矩;悬臂梁桥;拱式桥;刚构桥;悬索桥;悬索桥特点：受拉明确、构造简单，能以较小的建筑高度，经济、合理地修建大跨度桥。;日本明石海峡桥 1998年建成，跨径1991米，是目前世界上跨径最大的悬索桥。 ;;斜拉桥;南京长江第三大桥;1000;3、按建筑材料分类;4、按跨越方式分类;5、按施工方法分类;桥梁设计要点;演示：空心板梁式桥的施工过程;设置桥台;设置桥墩;浇注盖梁;边梁架设;铺设中部梁板;空心板梁;桥面铺装;两岸施工;中部合龙;成桥;附属设施安装;桥梁施工技术;顶推施工法：在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地，先预制好“桥梁节段”，再用预应力筋使其与已完成的梁体（板和次梁下面的主梁，从外面看很直观）连成整体。通过水平千斤顶将梁体向前顶推出预制场地，与墩台接位。注意：顶推作业时，梁的受力状态变化很大，可加设临时墩，起着“前置导轨梁板”之作用来减小内力。 逐孔施工法：属于梁的施工，适合中等跨径预应力砼梁。从桥的一端逐孔施工直到对岸。采用移动支架现浇法施工为最常见。 横移施工法：在未来安置结构物的旁边位置，预制该构件，再水平横移安装就位。 提升施工法：在未来安置结构物的下面位置，预制该构件，再垂直运输安装就位。 浮运施工法：在未来安置结构物的外围位置，预制该构件，再通过大型浮运至桥位，安装就位。;2、墩台施工方法 砌筑式：用二片石、块石与水泥砂浆施工的实体。 装配式：用运输机械将预制场地先浇筑、养护好的结构墩台，按设计要求准确就位，用后张法等进行技术安装。 现浇式：按设计要求、施工规范和技术规程，现场设置支架浇筑墩台。常用于小、中型桥梁的墩台，如V形墩。;3、桥梁基础 扩大基础：因土质较好，采用明挖浅基础，由地基承受基底传来的上部荷载。 桩及管柱基础：因土质较差，持力土层埋藏较深，需要深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求。钢筋砼桩、预应力桩、木桩、钢桩都行。 沉井基础：多为深基础，适合水文地质条件较差的地基，对很高的承载力和抗震性能的建（构）筑物。可通过各种技术方法加速下沉，亦适合水中基础施工。 地下连续墙基础 ：又叫槽壁法施工。分为闭合板墙结构和分散板墙结构两种，闭合板墙运用最广泛，其平面呈四边形。 锁口钢管桩基础：由无数钢管柱围成的围墙，即闭合式管柱基础。锁口与锁口间隙用水泥砂浆，桩内填砼，围墙内填砂。;4、施工控制 定义理解：在施工过程中，由于受到确定或不确定因素的影响，存在着理解状态与实际状态的差异。为此，必须对施工状态进行实时监测、调整和预测，从各种受误差影响而失真的参数中找到相对真实值。 # 施工控制的重要性 共4点：桥梁施工技术的重要组成部分；确保施工宏观质量和安全；确保桥梁结构内力与变形始终处于容许的安全范围内。 # 桥梁施工控制的内容 共4个控制：变形控制、应力控制、稳定制定、安全控制。;21世纪初，我国拟建的五个跨海大桥：;1、项目上：采用桥梁结构，南起海南澄迈道伦角，北接徐闻灯楼的公路、铁路两用桥。跨海长度达26.3公里。 2、经济上：铁路桥时速160km/h，公路桥时速100km/h，穿越时间20分钟。形成6小时经济圈通广州、桂林、南宁，12小时经济圈通武汉、上海。可加快推动中国-东盟自由贸易区建设。 3、历史上：誉为“黄金水道”的琼州海峡，宋朝官员、晚清大臣张之洞就有设想；新中国成立后，周总理曾指示万里副总理组织研究修建跨越琼州海峡工程。毛主席1956年在广州会上讲“湛江是个方向，湛江要设防，湛江不能丢”。湛江港