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悬索桥施工规划方案教材 悬索桥施工规划方案教材 PAGE1 / NUMPAGES26 悬索桥施工规划方案教材 地锚式钢构造悬索桥施工技术总结 1.工程概略 悬索桥是以蒙受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、 吊杆、桥面系等部分构成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要蒙受拉力，一般用抗 拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。因为悬索桥能够充足利用资料的强度，并拥有 用料省、自重轻的特色，所以悬索桥在各样系统桥梁中的超越能力最大，依据神华宁煤 400 万吨/ 年间接液化项目澄清文件平面图等有关资料，两座悬索桥分别跨铁路悬索桥、 过经四路悬索桥。跨度范围几十米到两百米左右，横跨铁路悬索桥主跨要在 100 米以上。 悬索桥又分为自锚式与地锚式两大类，本工程的悬索桥主要用于管道的敷设，关于 桥面的路面要求不高，可是对钢性有必定要求。地锚式钢构造悬索桥的施工工艺与自锚 式混凝土悬索桥及重力式悬索桥有很大差异，其施工重点在于钢构造梁的曲线挠度控 制，及各样预埋件、构件的精度控制，难点是悬索桥张拉过程中的索力调整及主缆、索 鞍的防腐办理，地锚式钢构造悬索桥拥有造价高，跨度小，但外型曲线优美构造线条透 明，合用景观工程等特色，本方案为地锚式钢构造悬索桥安装。 图 1 构造表示图 2．编制依照 1. 《钢构造工程施工质量查收规范》 GB50205-2001， 2. 《公路工程质量查验评定标准》 JTGF80/1-2004， 3. 《公路桥涵施工技术规范》 JTT041-2000 4. 《简略架空缆索吊》北京 3 施工重点： 悬索桥的主梁由吊杆支撑，主梁弯矩与跨度关系不大。钢梁构成平面梁格和后期铺 第 1 页，共 14 页 设的混凝土桥面板构成。 2 道纵梁的横向地点与吊杆的横向地点同样，吊杆直接锚固在 纵梁上。 自锚式悬索桥采纳先缆后梁施工方案的施工次序以下： （1）在桥墩上架设第一段主梁，与桥墩暂时链接，该链接可传达较大的水平力； （2）把猫道主缆锚固在墩顶主梁上； （3）分步架设主梁：先吊装边上的压力以前，主缆和暂时连结系梁，形成能够蒙受轴 力的钢骨架，而后在钢骨架上施工主梁的其余部分。纵梁蒙受压力以前，主缆和猫道承 重索的水平力由桥墩蒙受，大缆水平力从桥墩转移到纵梁，可用图 2 所示的暂时固结装 置解决。图 2 所示为广州鹤洞大桥斜拉桥暂时固结装置，可方便进行系统转变。 施工过程中，边墩最不利的受力工况为吊装最后阶段纵梁：纵梁不可以蒙受压力，主缆 受自重、吊杆拉力（蒙受纵梁及连结系的重力）和猫道自重作用，其水平力所有由边墩 蒙受。 次方法实行需要侧重考虑的问题包含桥墩的设计尺寸、工字型主梁的稳固性和大缆与 桥墩的暂时固结等，需要进行计算拟订详尽的施工方案。 桩基施工 因为没有设计有关内容，依据现场所质条件桥塔桩基设计采纳钻孔桩基础，桩基类 型均为摩擦桩，深度以设计为准。 承台及锚碇施工 基坑开挖至承台底以下米后，进行地基夯实。在上边浇筑砼垫层厚度 20 厘米， 而后在垫层上放线定位，承台一次整体立模浇筑，锚碇分两次浇筑达成，每次是 200 立 方砼。 第 2 页，共 14 页 塔柱施工 索塔施工属于高空作业，工作面狭窄，其施工工期影响着全桥总工期，在拟订索塔 施工时，起重设备的选择与部署，是索塔施工的重点。 起重设备的选择视索塔的构造形式、规模、桥位地形等条件而定。起重设备一定满 足索塔施工的垂直运输、起吊荷载、吊装高度、起吊范围的要求，且操作安装简单、安 全靠谱，并需综合考虑经济效益等要素。当前一般采纳塔吊辅以人货两用电梯的施工方 法。索塔铅直时，可采纳爬升式起重机，在规模不大的直塔构造中，也可采纳全能杆件 或贝雷架等通用杆件起重等方法。 钢构造梁施工及运输 钢桁加劲梁施工 钢桁加劲梁制作 主桁加劲梁分红段，每段约为 20 米左右，角钢采纳 Q235B钢材, 节点板采纳 Q345B 钢材, 质量切合现行国家标准的规定 . 钢桁架的制造在有钢桁架制造资质的工厂进行 , 钢桁架的各构件之间所有焊接连结 , 钢梁的制造、焊接和查验一定依照《钢构造设计规 范》(GB 500117-2003) 和《建筑钢构造焊接规程》 (JBJ81-2002) 的有关规定履行 . 为了 保证焊接接头焊后的韧性和控制接头超强 , 应严格控制焊接能量的输入。投产前一定根 据构造中不一样的接头形式作焊接工艺试验 , 经评定通事后方可生产。 钢桁加劲梁零件加工 钢桁加劲梁零零件的加工 , 采纳精细切割；边沿加工一定将边沿刺屑消除洁净 , 磨去 飞刺挂渣涟漪。刨边时应防止油污污染钢料 , 加工面的表面粗拙度不大于 25, 顶紧加工面 与板面垂直度偏差应小于切不得大于 0.3mm. 钢桁加劲梁板件、零件节段组装 板件、零件节段组装在专用平台或胎架长进行